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這些奇怪的噪音和初始慢速充電速度異常嗎? 這個特斯拉模型3的所有者最近接受了一個全新的模型Y的交付。 他制作這個視頻是為了比較真實世界的家庭充電模型Y和模型3。 乍一看,他似乎正打算提供一些收費比較。 然而,他指出了他對Y型汽車的一些擔憂,他正在向特斯拉社區(qū)尋求一些答案。 根據(jù)杰里米·哈伯特的說法,Y型號在充電時發(fā)出很多高音。 他還說,需要大約20分鐘來加熱電池,并開始更快地充電。
他提起這件事的原因是他的模特3不是以同樣的方式行事。 它幾乎立即開始以全速充電,而且?guī)缀鯖]有聲音。 更多特斯拉型號YVS型號3比較: ? 特斯拉型號Y Pro&;Cons:為什么它比3型更好更壞? ? 你應該在你的特斯拉模型3中交易一個Y型嗎? Tesla型號YVs型號3方便信息 ? 特斯拉型號YVS型號3:喬恩·瑞廷格說:“不要犯錯誤!” 你有沒有經(jīng)歷過Y型,3型,或任何特斯拉的這件事? 一些你管的評論者說,他們經(jīng)歷了同樣的問題與Y。 它來自汽車的前端,所以很可能是熱泵的聲音。 模型Y是唯一的特斯拉與熱泵,所以這是有意義的。 另一個用戶說,它與驅(qū)動電機有關(guān),為機艙和電池產(chǎn)生熱量。 在緩慢充電率上升方面,一人說,他在特斯拉論壇上被告知,這是正常的,因為寒冷的溫度,這是正確的。 然而,模型3不會做同樣的事情嗎? 也許這也和熱泵有關(guān)? 哈爾伯特承認,當天氣寒冷時,這個問題肯定會更加突出。 由于他的艙口只關(guān)閉了他使用自動關(guān)閉功能的一半時間,Halbert很快就要使用他的型號Y。 他希望他能從特斯拉公司得到一個情況的解釋。 同時,你覺得呢? 假設(shè)這一切都與Y型熱泵或驅(qū)動電機有關(guān),這是正確的嗎? 在下面的評論部分與我們分享你的智慧和經(jīng)驗。 視頻描述通過杰里米哈伯特的你管: 特斯拉型號Y對3-家庭充電的現(xiàn)實世界差異 我的特斯拉型號Y和型號3在我們的NEMA14-50充電器在家里充電時表現(xiàn)得截然不同。 Y發(fā)出嗚嗚聲,發(fā)出很大的噪音,需要20分鐘來加熱電池,而模型3幾乎立即開始全速充電,沒有噪音。 如果有人有一個模型3,最初充電緩慢,同時調(diào)理電池,或模型Y,立即充電所有時間,請張貼在評論,以便我可以確定我的是不是一個異常。 謝謝。
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