曼谷2019 MG eZS 電動SUV準備亮相

與馬來西亞不同的是，泰國汽車市場有幾個大規(guī)模市場可供選擇——例如，人們可以走進展廳，趕走日產(chǎn)葉片或現(xiàn)代科納電氣。 隨著2019年曼谷國際汽車展的預告，MGeZS預計將在年中到來，這一選擇將會增長。

在去年11月的廣州車展上，eZS是MGZS SUV的電池動力版本，在泰國受到了相當廣泛的歡迎。 顯然，上汽擁有的品牌開始設(shè)計一個不顯眼的電動汽車與eZS，因為它的外觀非常類似于普通的ZS B段SUV，這是由一個1.5升的NA汽油發(fā)動機在泰國。

看看這輛中國規(guī)格的左手驅(qū)動演示車，唯一的跡象表明，這不是一個普通的ZS是獨特的17英寸輪輞和微妙的彎曲在前翼和艙口。 充電端口隱藏在前面的MG標志下，它位于馬自達一樣的格柵內(nèi)。

內(nèi)部，電動ZS配有捷豹路虎式旋轉(zhuǎn)齒輪選擇器，這是最明顯的內(nèi)部差異。 這是一個電動汽車，儀器面板也是獨特的。 奇怪的是，盡管中國對數(shù)字一切事物都很著迷，但表盤還是普通的模擬物品。 物理手剎已被具有自動保持功能的電子駐車制動器所取代。

技術(shù)細節(jié)還不是最終的，但eZS配備了一臺150馬力的電機，汽車的國產(chǎn)鋰離子電池聲稱在NEDC循環(huán)中提供430公里的范圍-在較新的WLTP規(guī)模上，這將是相當?shù)偷囊稽c。 MG表示，快速充電可以在30分鐘內(nèi)將電池充電至80%。

預計MGeZS將在今年晚些時候上市時定價約150萬泰銖(192,988RM)。 這樣的價格將使它能夠削弱現(xiàn)代科納電氣(在BIMS推出，從184.9萬泰銖)和第二代日產(chǎn)葉（去年年底推出199萬泰銖）。