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創(chuàng)世紀(jì)本質(zhì)概念EV在3.0秒內(nèi)達(dá)到0-96 km / h

2020-04-20 08:41:52 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 在正在進(jìn)行的紐約國(guó)際車(chē)展上,Genesis推出了這款精華概念車(chē)。這是一款全電動(dòng)、高性能的概念車(chē),體現(xiàn)了“運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,該公司表示,它為未來(lái)車(chē)型的性能和技術(shù)設(shè)定了步調(diào)。 Essentia是該品牌的第一個(gè)全電動(dòng)汽車(chē)(EV),其特點(diǎn)是采用輕質(zhì)碳纖維單殼,其下裝有最先進(jìn)的高密度電池組和多個(gè)電動(dòng)馬達(dá)。目前還沒(méi)有透露具體細(xì)節(jié),但創(chuàng)世紀(jì)公司表示,它的沖刺時(shí)間估計(jì)為3秒,時(shí)速為0-60英里(0-96公

在正在進(jìn)行的紐約國(guó)際車(chē)展上,Genesis推出了這款精華概念車(chē)。這是一款全電動(dòng)、高性能的概念車(chē),體現(xiàn)了“運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,該公司表示,它為未來(lái)車(chē)型的性能和技術(shù)設(shè)定了步調(diào)。

Essentia是該品牌的第一個(gè)全電動(dòng)汽車(chē)(EV),其特點(diǎn)是采用輕質(zhì)碳纖維單殼,其下裝有最先進(jìn)的高密度電池組和多個(gè)電動(dòng)馬達(dá)。目前還沒(méi)有透露具體細(xì)節(jié),但創(chuàng)世紀(jì)公司表示,它的沖刺時(shí)間估計(jì)為3秒,時(shí)速為0-60英里(0-96公里/小時(shí))。

電池將建在中心隧道,而不是乘客座位下,允許一個(gè)低的屋頂設(shè)計(jì)和一個(gè)寬敞的,宏偉的旅游風(fēng)格的客艙。這種低吊帶的造型允許創(chuàng)世紀(jì)設(shè)計(jì)“重新定義”經(jīng)典的GT比例與一個(gè)極低,透明遮光罩無(wú)縫流動(dòng)到擋風(fēng)玻璃和“泡沫”屋頂。

Donckerwolke說(shuō):“動(dòng)態(tài)比例的探索與先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)流動(dòng)形成了對(duì)比,突出了性能和美學(xué)的仿生結(jié)合?!薄氨菊擉w現(xiàn)了創(chuàng)世紀(jì)設(shè)計(jì)的遺傳元素,”執(zhí)行副總裁兼公司設(shè)計(jì)老板Luc Donckerwolke說(shuō)。

從前面看,它的特點(diǎn)是一個(gè)進(jìn)化的創(chuàng)世紀(jì)格柵和方程式賽車(chē)式的鼻錐,據(jù)說(shuō)強(qiáng)調(diào)了效率和空氣動(dòng)力學(xué)。透過(guò)透明的引擎蓋,你會(huì)看到碳纖維底盤(pán)和推桿懸掛。旁邊的格柵是創(chuàng)世紀(jì)四燈,首先介紹了GV80的概念。它采用激光光學(xué)技術(shù),使它像普通的LED日間運(yùn)行燈一樣薄。

在側(cè)面,有空氣出口就在前輪后面,以減少壓力積聚,從而減少阻力。Essentia還將設(shè)置蝶形門(mén),以便毫不費(fèi)力地進(jìn)入和退出,而b柱具有集成的指紋控制和用于開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)的生物面部識(shí)別功能。尾部采用了強(qiáng)調(diào)寬度的四燈圖案,汽車(chē)坐在巨大的定制車(chē)輪上,車(chē)輪由邁達(dá)斯金屬銅制成。

里面的信息很清楚——極簡(jiǎn)主義。創(chuàng)世紀(jì)減少了混亂,而是專(zhuān)注于細(xì)節(jié),如透明的駕駛艙單元。Donckerwolke說(shuō),純粹主義主導(dǎo)了室內(nèi)設(shè)計(jì)的創(chuàng)作過(guò)程,在這個(gè)過(guò)程中創(chuàng)造了“探索3D打印的激動(dòng)人心的機(jī)會(huì)”。他說(shuō),這個(gè)過(guò)程超越了“漫長(zhǎng)、不靈活和昂貴的加工過(guò)程”。

在材料方面,Essentia采用了人字形絎縫的科涅克真皮座椅,而安全帶插槽則由拋光鋁制成,并飾有玻璃珍珠飾面。細(xì)長(zhǎng)的中控臺(tái)包裹在牛津藍(lán)色皮革中,將前面的乘客一分為二,客艙的其他部分則采用CF分層裝飾,增加了運(yùn)動(dòng)和技術(shù)元素。

駕駛員有一個(gè)光滑的、薄邊框的8英寸儀表盤(pán),顯示只有在駕駛時(shí)才需要的信息??缭絻x表板寬度的相鄰顯示器是通過(guò)一個(gè)寶石狀的中央控制器操作的。后排座位(也可以通過(guò)蝴蝶門(mén)進(jìn)入)覆蓋著對(duì)比鮮明的牛津藍(lán)天鵝絨。作為一名大旅行車(chē),Essentia為周末公路旅行提供充足的貨運(yùn)艙位。

最后,玩具。作為一個(gè)概念車(chē)在這個(gè)時(shí)代,本質(zhì)是一個(gè)連接的汽車(chē),配備了通信技術(shù),讓它與周?chē)沫h(huán)境互動(dòng)。它可以告訴司機(jī)最新的路況,幫助避免事故和交通堵塞。通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí),汽車(chē)甚至可以提供最快或最有效的路線(xiàn)到你的目的地。

一旦選擇了路線(xiàn),汽車(chē)就會(huì)自動(dòng)調(diào)整駕駛員對(duì)指定路線(xiàn)的偏好。這意味著它將自動(dòng)調(diào)整座位位置、動(dòng)力系統(tǒng)性能、音響系統(tǒng)和底盤(pán)設(shè)置。

智能家居和設(shè)備的集成也是完全可定制的。這使業(yè)主可以進(jìn)入預(yù)先規(guī)劃的暖通空調(diào)設(shè)置,打開(kāi)燈,甚至允許包裹交付。這些系統(tǒng)將得到人工智能的幫助——語(yǔ)音識(shí)別和下一代Genesis智能助手,允許雙向?qū)υ?huà)和通過(guò)語(yǔ)音命令實(shí)現(xiàn)整車(chē)控制。支付交易也可以在車(chē)內(nèi)完成。

Donckerwolke說(shuō):“Gran Turismo的類(lèi)型突出了我們作為一個(gè)豪華汽車(chē)品牌的抱負(fù),這是未來(lái)展示我們DNA的完美基礎(chǔ)?!被镉?jì)們,你們?cè)趺纯创@個(gè)瘋狂的概念?把你的想法寫(xiě)下來(lái)!


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