15輛5萬(wàn)美元以下最舒適的越野車 讓你盡情享受舒適的乘坐

乘坐舒適性仍然是SUV的關(guān)鍵賣點(diǎn)之一，其中許多將被用作家庭車輛或通勤者.. 隨著SUV和十字車的各種形狀和大小，找出哪些是最舒適的SUV為您的家庭將需要大量的測(cè)試駕駛。 我們就是從那里進(jìn)來(lái)的。 我們?cè)陉?yáng)光下駕駛每一輛SUV，我們的后面累積了數(shù)千小時(shí)的SUV和交叉駕駛座椅。 為了幫助您選擇一款平順性SUV，我們已經(jīng)編制了一份5萬(wàn)$以下的收藏清單。 這里有15款目前可用的最舒適的SUV，從最低起訂價(jià)到最高。

如果你是在尋找最全面的子緊湊型SUV，斯巴魯克羅斯特萊克就是它。 安全的操縱，平穩(wěn)的乘坐，卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性和寬敞的內(nèi)部使Crosstrek成為一個(gè)偉大的全方位車輛，特別是其標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

斯巴魯福雷斯特提供四季牽引和一套完整的安全功能作為標(biāo)準(zhǔn).. 它的柔軟懸架給緊湊的交叉一個(gè)平穩(wěn)的乘坐，它的低重心增加了一種穩(wěn)定的感覺，當(dāng)你輪流，使它成為最舒適的SUV在其價(jià)格范圍內(nèi)。

考慮到其細(xì)分市場(chǎng)的基準(zhǔn)，本田CR-V混合了實(shí)用，效率，和令人驚訝的良好的道路禮儀都在一輛平穩(wěn)的SUV。 在2020年，刷新的本田CR-V獲得了一個(gè)混合變體，更多的動(dòng)力和更好的燃料效率。 190馬力的1.5升渦輪增壓四型現(xiàn)在是純氣體模型的標(biāo)準(zhǔn)。

需要一個(gè)舒適的SUV與半自主駕駛技術(shù)，不是太大？ 看看日產(chǎn)Rogue，這是與Pro試點(diǎn)協(xié)助，一個(gè)實(shí)際操作的系統(tǒng)，在交通和可以發(fā)生溫和的曲線在公路速度。 在2017年的第一次測(cè)試中，我們贊揚(yáng)了Rogue平穩(wěn)駕駛SUV的道路禮儀，他說(shuō)：“一旦移動(dòng)，Rogue就是一艘偉大的巡洋艦。 在速度上，機(jī)艙是安靜的，懸掛是柔軟和柔軟的，讓您坐下來(lái)享受乘坐?！?/p>

雖然斯巴魯后衛(wèi)看起來(lái)像一輛馬車，但它的額外乘坐高度、8.7英寸的地面間隙和笨重的設(shè)計(jì)使它不止這些。 現(xiàn)在騎在斯巴魯全球平臺(tái)的更新版本上，Outback是一款平滑的越野車，當(dāng)路面結(jié)束時(shí)，它的能力也令人驚訝。 需要更多的Oomph比基礎(chǔ)2.5升平四提供？ 有一個(gè)260馬力的2.4升渦輪增壓裝置，它能給你提供這個(gè)。

在雪佛蘭Blazer的偏光杯后面是一輛全方位中型SUV，有一個(gè)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和五個(gè)座位。 您可以選擇在BlazerRS中的運(yùn)動(dòng)懸架曲調(diào)，但如果您想要最好的乘坐，您應(yīng)該選擇其他的TRIMs，這是更舒適的。

雪佛蘭的Traverse將實(shí)用性、舒適性和V-6電源混合在一個(gè)寬敞的包裝中，第三排實(shí)際上可以適合成年人。 特拉弗斯的箱體外觀允許大量的可用空間，使它成為一個(gè)偉大的選擇，運(yùn)輸貨物。 對(duì)于它的大小，雪佛蘭Traverse處理得驚人的好，它騎著平穩(wěn)，即使配備了可用的20英寸合金車輪。

現(xiàn)代帕利薩德與起亞特利德機(jī)械相似，但具有更偏光的外觀設(shè)計(jì)。 它的駕駛也不一樣，感覺更像一輛豪華的小型貨車，而不是一輛大型家庭SUV。 有三排座位，柵欄可以容納多達(dá)八名乘客，它的第三排是最寬敞的部分。 雖然它的乘坐和操縱特性與Telluride不同，但Palisade仍然是它班上最舒適的SUV之一。

很有可能是當(dāng)今最被炒作的三排SUV，起亞特魯里德?lián)碛幸粋€(gè)設(shè)備齊全的內(nèi)部，用戶友好的技術(shù)，和一個(gè)崎嶇英俊的設(shè)計(jì)。 在道路上，特勒里德以其輕松的風(fēng)度平穩(wěn)地行駛，給它帶來(lái)了許多三排越野車的高檔感覺。 即使是它最昂貴的形式，起亞特利德也是一個(gè)很好的價(jià)值，在那里它有加熱和通風(fēng)的第二排座位。

擁有全輪驅(qū)動(dòng)，舒適的乘坐，以及一套完整的司機(jī)輔助技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，斯巴魯上升是一個(gè)偉大的選擇，為活躍的家庭。 有多達(dá)8個(gè)乘客的座位和一個(gè)寬敞的客艙，上升是足夠?qū)嵱玫钠窜?，可以很容易地容納人和貨物。

最近刷新的奔馳GLC級(jí)得到了光滑的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)和一個(gè)稍微修改的外觀。 梅賽德斯-奔馳GLC-Class以其平穩(wěn)的乘坐、安靜的內(nèi)部和簡(jiǎn)潔的2.0升渦輪4，是消費(fèi)者購(gòu)買舒適SUV的堅(jiān)實(shí)選擇。 GLC在日常通勤中表現(xiàn)出色，在公路旅行中也表現(xiàn)出色，在那里，它以豪華的方式照顧乘客。

奧迪的Q5提供了一個(gè)巨大的力量平衡，道路禮儀，和一個(gè)舒適的乘坐包裹品味，極簡(jiǎn)主義的包裝。 內(nèi)飾仍然是一個(gè)亮點(diǎn)，因?yàn)樗淖吭降慕ㄖ|(zhì)量和用戶友好的設(shè)計(jì)，它的良好阻尼懸掛使一個(gè)最舒適的SUV在這一類。

最近刷新和現(xiàn)在包裝最新的信息娛樂(lè)技術(shù)完成Android汽車和蘋果汽車播放，雷克薩斯RX比以往任何時(shí)候都更有吸引力。 只要你避免F體育套餐，雷克薩斯RX擁有一個(gè)舒適的旅程，將保持您舒適，即使在長(zhǎng)途旅行。 還有一個(gè)更長(zhǎng)的軸距模型，稱為RXL，如果你需要更多的空間為貨物或偶爾跳躍座位的兒童。

對(duì)于一輛三排越野車，AcuraMD X駕駛比它小，提供響應(yīng)式處理和一個(gè)合理的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)-所有仍然有多達(dá)7名乘客的空間。 這種動(dòng)態(tài)優(yōu)勢(shì)也不是以乘坐舒適性為代價(jià)的；即使有著出色的道路禮儀，MDX也是一款平滑的SUV，在其細(xì)分領(lǐng)域提供了良好的價(jià)值。

想要最舒適的SUV之一，也是時(shí)尚和豪華？ 沃爾沃XC90定義了斯堪的納維亞設(shè)計(jì)與其極簡(jiǎn)主義的內(nèi)部和一個(gè)優(yōu)雅而簡(jiǎn)單的外觀設(shè)計(jì)。 像雷神的錘子頭燈，可用的雙色調(diào)室內(nèi)裝潢，和天然木材裝飾給XC90一個(gè)復(fù)雜的外觀。 只要你避開21英寸和22英寸的合金車輪，大沃爾沃就會(huì)騎得非常好，讓乘客遠(yuǎn)離道路。