2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
2019年的車型名稱從Yaris iA改為Yaris轎車,豐田現(xiàn)在發(fā)布了關(guān)于這款五門掀背車的公告。長話短說——雅力士的后撤不再是為了2019MY而被砍掉的。豐田汽車美國公司首席執(zhí)行官吉姆?蘭茨近日透露,雅力士在美國面臨不確定的未來。
隨著跨界車和運動型多用途車(suv)的流行,對微型車掀背車的需求——尤其是在美國——已經(jīng)不像過去那么大了。出于這個原因,豐田目前正在評估其整個產(chǎn)品線,以確定哪些車必須淘汰,哪些車將保留。Yaris在北美的需求疲軟是由該公司決定不把增壓Yaris GRMN熱艙口版本美國,一個模型限制在歐洲只有600個例子,在日本的200個,在那里它被稱為Vitz GRMN。雅力士GR Sport也是如此,它是GRMN的一個更柔和的版本,沒有209馬力的1.8升發(fā)動機。
雖然雅力士2019年車型不會推出,但豐田的一位發(fā)言人告訴CarsDirect,公司將在紐約車展上公布2020年雅力士的陣容。紐約車展將于4月17日的第一個新聞發(fā)布日開幕,但無論采取何種形式,2020款雅力士可能會提前幾天在網(wǎng)上亮相。
豐田不久將在美國推出一款陸地巡洋艦傳統(tǒng)版(Land Cruiser Heritage Edition)、一款全輪驅(qū)動的普銳斯(Prius),當然還有人們期待已久的新款超跑(Supra)。從現(xiàn)在到2022年,豐田將在美國推出19款新車或升級車型,以保持銷售勢頭。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。