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福特在Ecosport系列增加了新的入門級汽車

2020-04-23 16:20:28 編輯： 來源：
導(dǎo)讀 目前的Ecosport緊湊型SUV在2013年在當(dāng)?shù)赝瞥觯?018年的車型復(fù)興。 Ecosport自推出以來一直是該行業(yè)的暢銷貨，這得益于它的慷慨規(guī)格和敏銳的價格點(diǎn)。 隨著SUV銷量的大幅增長，福特在其入門級的Ambiente車型上增加了6速汽車的選擇。 1 5汽油環(huán)境(91K Wand151N m)模型是唯一的自然占有生態(tài)港口在陣容，與柴油環(huán)境，是來自印度（其余來自羅馬尼亞工廠）。 除了汽

目前的Ecosport緊湊型SUV在2013年在當(dāng)?shù)赝瞥觯?018年的車型復(fù)興。 Ecosport自推出以來一直是該行業(yè)的暢銷貨，這得益于它的慷慨規(guī)格和敏銳的價格點(diǎn)。 隨著SUV銷量的大幅增長，福特在其入門級的Ambiente車型上增加了6速汽車的選擇。

1.5汽油環(huán)境(91K Wand151N m)模型是唯一的自然占有生態(tài)港口在陣容，與柴油環(huán)境，是來自印度（其余來自羅馬尼亞工廠）。


除了汽車，趨勢和鈦模型受益于進(jìn)一步的安全和技術(shù)更新。 它增加了福特的碰撞緩解系統(tǒng)-一個預(yù)碰撞輔助功能，提醒司機(jī)潛在的碰撞與車輛前面，預(yù)充電制動器，并在必要時，施加最大制動壓力，一旦司機(jī)按下制動踏板。

巡航控制與限速器功能現(xiàn)在已經(jīng)添加到趨勢模型，而鈦獲得前停車傳感器，以配合后方傳感器是標(biāo)準(zhǔn)的范圍。 在趨勢和鈦模型上增加了一個底體保護(hù)盾，減少了潛在底體損傷的威脅。


標(biāo)簽： 福特Ecosport
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