2021年奧迪A3轎車首次亮相印度預(yù)計(jì)明年推出

奧迪A G首次推出了2021MY化身，其流行的入門級(jí)緊湊型轎車.. 與其前身相比，全新奧迪A3轎車擁有幾個(gè)外觀和內(nèi)部升級(jí)，同時(shí)在整體動(dòng)力方面變得更好。 2021年奧迪A3系列始于Sportback化身，而中國市場(chǎng)將很快得到一個(gè)‘A3L’模型。 奧迪印度(Audi India)——目前只有三款車型在售——預(yù)計(jì)將在2021年年中左右推出這款轎車。

從外觀設(shè)計(jì)開始，現(xiàn)代奧迪的時(shí)尚有很多進(jìn)展.. 尖銳的線條和剪裁似乎適合奧迪A3Sportback，但人們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，最初的設(shè)計(jì)有點(diǎn)難以消化。 盡管得到了更寬的邊界，擴(kuò)展的擋泥板和新鮮的保險(xiǎn)杠組件，整體輪廓仍然是典型的A3-緊湊和跑車。

在后門的底部，有一個(gè)小奧迪標(biāo)志，這可能是一個(gè)沒有成本的選擇。 如果普通的奧迪模型開始看起來如此激進(jìn)，我們不禁想象他們的RS版本會(huì)是什么樣的。 這輛車的尺寸與出廠的型號(hào)相比略有增長(zhǎng)。 此外，更高的后端和更大的擴(kuò)散器幫助將其阻力系數(shù)降低到0.25.. 懸架也進(jìn)行了調(diào)整，以達(dá)到舒適和動(dòng)態(tài)之間的最佳平衡。

從內(nèi)部看，設(shè)計(jì)理念有了一個(gè)巨大的飛躍。 物理按鈕是最小的，而功能和設(shè)備是充足的。 這款10.1英寸的觸摸屏以司機(jī)為中心，周圍都是優(yōu)質(zhì)材料.. 它與中央控制臺(tái)（它運(yùn)動(dòng)保時(shí)捷一樣的齒輪杠桿）很好地混合在一起，并放置在與更新的10.25英寸虛擬駕駛艙T FT儀器集群附近。 最新版本的奧迪的MMI系統(tǒng)聲稱有10倍更快的處理能力。

2021奧迪A3系列是引入了一個(gè)新的1.5升‘35’TFSi汽油溫和混合動(dòng)力系統(tǒng)。 當(dāng)汽油單元本身制造148bhp和250Nm時(shí)，48V輕混合單元可以將扭矩提高50Nm。 在全球市場(chǎng)上，發(fā)動(dòng)機(jī)可與6速手動(dòng)或7速S-Tronic DCT匹配。 另一種選擇是2.0升TDI電機(jī)，適用于148bhp和360Nm，同時(shí)匹配到7速S-電子單元。

斯柯達(dá)汽車大眾印度已經(jīng)放棄了他們的柴油動(dòng)力列車提前BS6時(shí)代。 即使是BS6大眾Polo和Vento也只有汽油選項(xiàng)。 因此，奧迪印度將帶來新的A3轎車的汽油格式，沒有溫和混合輔助較低的變體。 奧迪A3轎車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳A級(jí)轎車和寶馬2系列格蘭跑車。