寶馬X1 VS 梅賽德斯奔馳GLA 功能大戰(zhàn)

買你的第一輛豪華SUV是件大事。 這是一個(gè)令人驚嘆的時(shí)刻，有一個(gè)著名的品牌在你的車庫。 但購買豪華車是否意味著為了品牌吹噓權(quán)而犧牲功能？ 沒有必要，只要你花時(shí)間看看什么對你最重要。

梅賽德斯-奔馳GLA將迎來全新一代，預(yù)計(jì)2020年下半年交貨。 它是否給桌子帶來了新的東西與最近更新的寶馬X1？

照明系統(tǒng)

在最新的更新中，寶馬X1在其外部照明系統(tǒng)中大量使用LED。 設(shè)置包括LED大燈，LED尾燈，LED指示燈和白天運(yùn)行燈.. 是的，尾燈也是LED單位，霧燈也是。

新的奔馳GLA還使用全LED外部燈與MultibeamLED前照燈.. 該裝置包括轉(zhuǎn)彎燈，總是活動(dòng)的速度高達(dá)50公里每小時(shí)，以增加能見度。

寶馬X1運(yùn)動(dòng)X和x線變體配備了17英寸合金車輪，而頂級規(guī)格的M體育得到了一套18英寸的車輪。

在國際上，新的GLA有多達(dá)20英寸的車輪提供。 然而，雖然這些看起來肯定很棒，但它們對我們的大多數(shù)道路來說都是不切實(shí)際的。 雖然2020年汽車博覽會(huì)上展示的版本使用了19英寸的車輪，但印度規(guī)格型號可能會(huì)有18英寸的車輪。

為了方便起見，X1獲得巡航控制，功率可調(diào)/折疊式外部鏡子與防眩光（僅司機(jī)），熱保護(hù)玻璃在擋風(fēng)玻璃和窗戶上，以及汽車前照燈和雨刷。

還包括2區(qū)氣候控制與后交流通風(fēng)口，一個(gè)前滑動(dòng)扶手，動(dòng)力前座椅與內(nèi)存為司機(jī)，一個(gè)自動(dòng)調(diào)光后視鏡和一個(gè)可調(diào)整的第二行靠背。

在方便的方面，新的GLA可以使X1出汗一點(diǎn)。 它的長度比以前短，但特點(diǎn)是改善了機(jī)艙空間，甚至得到了第二行滑動(dòng)。 它也提供了與X1相同的功能。 但是，雖然動(dòng)力前座也包括在小貓，記憶功能提供給兩個(gè)前居住者，而不僅僅是司機(jī)。

感受好的因素

內(nèi)部，X1得到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的全景天窗作為標(biāo)準(zhǔn)。 它還獲得6色環(huán)境照明，皮革裝潢和選擇黑色光澤或精細(xì)木材裝飾。

新的GLA與新的A級共享其機(jī)艙設(shè)計(jì)。 雖然有一個(gè)慷慨的使用皮革內(nèi)飾，機(jī)艙也有沉重的使用光滑鋁飾面。 這種金屬飾面也延伸到渦輪式交流通風(fēng)口。

娛樂和連接

更新后的X1得到一個(gè)8.8英寸的觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，除了基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)X變體。 該系統(tǒng)提供連接選項(xiàng)，如藍(lán)牙，無線蘋果汽車播放，寶馬應(yīng)用程序和USB輸入。 然而，它錯(cuò)過了Android Auto。

與許多其他新一代奔馳車型一樣，GLA獲得了雙屏駕駛艙設(shè)置，其中您得到了兩個(gè)10.25英寸的屏幕。 這包括帶有語音命令的MBUX接口。 控制媒體的中央屏幕可以通過帶有觸覺響應(yīng)的軌跡板進(jìn)行管理，并且也是觸摸敏感的。 即使是轉(zhuǎn)向控制也是觸摸敏感的，可以用來配置數(shù)字儀器集群。