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在這一點上,汽車制造商似乎正在與智能手機制造商競爭,他們現(xiàn)在可以提供最廣泛的產(chǎn)品。
外面有太多的汽車段(和壁龕)嗎? 這是一個公平的問題,一旦你開始感到困惑,哪種產(chǎn)品去哪里,誰與誰競爭。 奔馳A級轎車和CLA跑車之間令人困惑的動態(tài)是一個完美的例子。
當然,現(xiàn)在最熱門的名字是奧迪A3轎車,它最近才打破封面看起來很像一個小的A6。 它可以被描述為優(yōu)雅和運動,它將花費你不到一個A4,這是這些模型的全部要點。 但第一件事。
奧迪A3轎車($33,000埃斯特)
最新的A3Sportback的四門版本看起來非常動態(tài)和現(xiàn)代,采用了與其5門掀背兄弟相同的設計和技術(shù)。 它的長度為4500毫米(177.1英寸),長軸距為2636毫米(103.8英寸),寬度為1816毫米(71.5英寸),高度為1430毫米(56.3英寸)。
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雖然目前沒有美國的價格,但我們預計今年晚些時候?qū)⑼瞥鲆豢顦藴实?.0升T FSI渦輪增壓四罐車。 目前的模型(價格從33,300$MSRP)可以在40T FS I(184H P)或45T FS I(228H P)規(guī)格,以及S3和RS3-但我們還沒有變體。
寶馬2系列格蘭跑車($37,500)
你可以爭辯說,2系列GC更多的是一個直接奔馳CLA競爭對手,因為它也被描述為一個四門跑車,它的成本超過你的入門級A級轎車或A3轎車(目前)。
寶馬要求至少37,500$的2GC在美國,作為回報,你得到入門級228ix驅(qū)動格蘭跑車變體與其228HP2.0升渦輪增壓內(nèi)聯(lián)-4和全輪驅(qū)動。 它只需要6秒就能到達每小時60英里(96公里/小時)。 當然,為了更多的刺激,你可以得到M235ix驅(qū)動格蘭跑車,這應該是一個直接的競爭對手的新S3轎車。
至于尺寸,2GC有一個2670毫米(105.1英寸)長軸距,長4,526毫米(178.2英寸),寬1,800毫米(70.9英寸),高1,420毫米(55.9英寸)。
奔馳A級轎車($32800)
梅賽德斯-奔馳A級車的四門型長4549毫米(179.1英寸)、寬1796毫米(70.7英寸)、高1440毫米(56.7英寸),長軸距2729毫米(107.4英寸)。 你可以從$32800購買在A220轎車規(guī)格,但如果你想要全輪驅(qū)動,去4MAT IC變體,額外$2000。
另一項民意調(diào)查:在$60K,你會去2020年的CorvetteC8還是其他什么?
它是由渦輪增壓2.0升內(nèi)聯(lián)-4,良好的188HP-一個類似的輸出,目前的2020A3轎車40TFSI變體與其184HP。 奔馳需要7.1秒才能達到60英里/小時(96公里/小時),比2020年A3轎車慢0.5秒,因此它可能也會比新的2021年車型慢。
奔馳CLA Coupe($36,650)
該CLA跑車遵循與2系列格蘭跑車相同的配方。 它看起來比A級轎車更光滑,它的入門級變體更強大,如果你進入規(guī)格表,你會看到它的標準功能列表也更實質(zhì)性。
電源來自相同的2.0升內(nèi)聯(lián)-4單元,正如前面討論過的,但與221馬力的蝙蝠。 您也可以獲得與全輪驅(qū)動(4MAT IC)的CLA額外$2000,但0-60時間保持不變,在6.1秒。 在36,650$,它是這里第二昂貴的汽車,可以說是最不運動的從視覺角度-這部分主要是為年輕的買家,所以我們應該考慮這一點。
隨著CLA和2GC,您開始危險地接近C級和3系列地區(qū)的價格。 然而,你可以避免這一點,只要選擇A級跑車或全新的2021奧迪A3轎車,一旦訂購書在美國開放。
寶馬1系列轎車(美國沒有)
我們推出這款車只是因為它的存在,因為寶馬只在中國和墨西哥提供1系列轎車,而沒有計劃在世界各地的任何其他市場銷售。
它是基于巴伐利亞汽車制造商的前輪驅(qū)動UKL平臺,有一個遠比它的2系列Gran Coupe兄弟姐妹建筑的外觀1系列掀背車。 作為參考,在墨西哥,2020MY118iA SedanM Sport的價格為600,000$MXN,約為24,000美元。 令人驚訝的是,它只有79,000$MXN,或者僅僅是美國$比墨西哥的320iA轎車便宜3165輛。
這輛i118A轎車是由一臺1.5升的雙動力渦輪三缸發(fā)動機驅(qū)動的,它產(chǎn)生了136馬力(101千瓦/138PS)和162磅英尺(220Nm)的扭矩,與6SP自動驅(qū)動前輪配對。 它在9.4秒內(nèi)達到每小時62英里(0-100公里/小時),然后以每小時131英里(212公里/小時)超過。
投票時間到了
是時候讓我們知道這四個小高級沙龍中哪一個是你最喜歡的,為什么。
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