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大眾高爾夫R400項(xiàng)目可能恢復(fù)

2020-05-01 09:33:26 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 當(dāng)大眾放棄其300千瓦高爾夫項(xiàng)目時(shí),熱賽聯(lián)誼會(huì)不太高興。 然而,這看起來(lái)似乎超級(jí)高爾夫可以得到一個(gè)新的租賃壽命。 據(jù)汽車(chē)快遞公司報(bào)道,這家德國(guó)制造商將以可能的298千瓦高爾夫8的變體接近其更高動(dòng)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 但隨著下一代高爾夫?qū)⒃诿髂昴硞€(gè)時(shí)候開(kāi)始銷(xiāo)售,我們很可能在2020年之前才能看到這種模式。 “R牌正在走向極端。 R的作用是它可以超越理性;沒(méi)有人需要一輛400bhp的緊湊型汽車(chē),但它有地

當(dāng)大眾放棄其300千瓦高爾夫項(xiàng)目時(shí),熱賽聯(lián)誼會(huì)不太高興。 然而,這看起來(lái)似乎超級(jí)高爾夫可以得到一個(gè)新的租賃壽命。

據(jù)汽車(chē)快遞公司報(bào)道,這家德國(guó)制造商將以可能的298千瓦高爾夫8的變體接近其更高動(dòng)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 但隨著下一代高爾夫?qū)⒃诿髂昴硞€(gè)時(shí)候開(kāi)始銷(xiāo)售,我們很可能在2020年之前才能看到這種模式。

“R牌正在走向極端。 R的作用是它可以超越理性;沒(méi)有人需要一輛400bhp的緊湊型汽車(chē),但它有地方嗎? 當(dāng)然,這是R的地盤(pán),“大眾的銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)老板Jurgen Stackmann告訴英國(guó)出版物。

沒(méi)有跡象表明這款傳聞中的高爾夫超級(jí)艙可以運(yùn)動(dòng)什么動(dòng)力系統(tǒng)配置,但它很可能類(lèi)似于目前的高爾夫R渦輪增壓的2,0四缸、雙離合器和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

最近宣布的48v系統(tǒng)也可以在這里發(fā)揮作用。 這一點(diǎn)尤其重要,因?yàn)橐郧暗腞400概念至少部分由于2015年的排放丑聞而被廢除。

就造型而言,人們相信超級(jí)高爾夫?qū)⒈痊F(xiàn)在的表現(xiàn)高爾夫更具侵略性。

“有了更具表現(xiàn)力的設(shè)計(jì),R可以超越事物的理性方面。 它可以在不同的純性能聯(lián)盟中找到自己的位置,有一個(gè)空間,客戶愿意支付大量的錢(qián),“Stackmann說(shuō)。


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