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特斯拉(Tesla)將在其在中國銷售的Model 3中推出新一代電池組,據(jù)稱其制造成本更低,續(xù)航時(shí)間更長,最終使這家美國電動(dòng)汽車制造商的價(jià)格與同類汽油和柴油車型相當(dāng)。
據(jù)稱,在需要更換電池之前,這種電池的使用壽命可以達(dá)到100萬英里。這種電池被用來為電力公司提供二次使用的存儲(chǔ)設(shè)備。
據(jù)路透社報(bào)道,這種新型電池的另一個(gè)巨大好處是,它們幾乎不需要使用鈷,而且其化學(xué)成分可以使電池儲(chǔ)存更多能量的時(shí)間更長。
新一代的特斯拉電池也被認(rèn)為更加耐用,能夠更好地應(yīng)對(duì)反復(fù)快速充電和產(chǎn)生的熱量。
最初,新電池本應(yīng)在今年6月晚些時(shí)候投入使用,但據(jù)報(bào)道,在爆發(fā)后,這些計(jì)劃被擱置了。
除了新電池,特斯拉還將徹底改變生產(chǎn)電池的方式,采用高度自動(dòng)化的新工藝,號(hào)稱在大幅提高產(chǎn)量的同時(shí)大幅削減勞動(dòng)力成本。
新的機(jī)器人電池組裝器將在這家汽車制造商即將推出的terafactory中首次亮相。據(jù)稱,terafactory比目前位于美國內(nèi)華達(dá)州里諾市的Gigafactory大30倍。
當(dāng)特斯拉的新一代電池問世后,通用汽車很快也會(huì)推出類似的耐用電池。通用汽車也宣稱即將迎來電池技術(shù)的突破。
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