您的位置: 首頁 >汽車 >

Waymo在汽車停放時保持自動駕駛模擬運行

2020-06-28 11:53:53 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 Waymo為應(yīng)對日冕病毒大流行而停放了其原型自動駕駛汽車車隊,但這并不意味著該公司已停止研究自動駕駛技術(shù)。公司新聞稿稱,即使有員工在家

Waymo為應(yīng)對日冕病毒大流行而停放了其原型自動駕駛汽車車隊,但這并不意味著該公司已停止研究自動駕駛技術(shù)。公司新聞稿稱,即使有員工在家工作,Waymo仍然能夠每周7天,每天24小時運行模擬,并繼續(xù)開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)。

在大流行之前,模擬是Waymo運營的重要組成部分。Waymo表示,模擬中的一天相當于現(xiàn)實世界中100年的駕駛。該公司指出,任何新軟件的大部分開發(fā)工作都已經(jīng)在仿真中完成,然后才能發(fā)布用于實際汽車中。

Waymo表示,現(xiàn)實世界中的測試很重要,但也可能會受到限制。仿真使工程師可以控制系統(tǒng)遇到的情況,使他們可以專注于最困難或最不尋常的情況。在業(yè)界被稱為“拐角案例”,這些場景在現(xiàn)實世界中很少發(fā)生,但仍需要進行計劃。

該公司表示,在模擬中,工程師可以使用Waymo的測試車輛重播2000萬英里真實駕駛中的特定時刻,并使用車載傳感器的數(shù)據(jù)進行回放。根據(jù)Waymo的說法,工程師還可以調(diào)整這些場景,提高迎面而來的流量的速度,或者添加騎自行車的人,只是為了了解系統(tǒng)如何做出反應(yīng),或者創(chuàng)建完全人為的場景。這使工程師可以將需要測試的特定區(qū)域歸零。

Waymo甚至可以模擬乘客。該公司已使用來自真實人的反饋來創(chuàng)建機器學(xué)習模型,從而試圖預(yù)測駕駛行為如何影響乘客的舒適度。微調(diào)無人駕駛汽車的平穩(wěn)行駛方式有助于確保沒有人生病。

Waymo指出,運行這些類型的仿真通常需要大量的計算能力,但該公司表示已經(jīng)找到了解決方法。該公司表示,最常用的應(yīng)用程序的Web版本允許工程師使用其家用計算機。

在關(guān)閉之前,Waymo運營拼車服務(wù),為UPS提供包裹,并運營一小隊原型自動駕駛卡車。當前的乘用車車隊包括克萊斯勒Pacifica混合動力小型貨車和捷豹I-Pace電動汽車。


免責聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!

精彩推薦

圖文推薦

點擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號:閩ICP備19027007號-6

本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。