汽車制造商正在將您的儀表板變成一個24小時的數(shù)字商城

軟件開發(fā)人員正在悄悄地建立一種新型的應(yīng)用程序商店。

它不會傳到您的智能手機(jī)上;谷歌和蘋果幾年前在您的錢包或口袋里贏得了勝利。也不要在筆記本電腦或平板電腦上尋找它。下一個技術(shù)前沿就在您的車道上，風(fēng)險很高。

車載購物和車載娛樂平臺有望成為汽車制造商和軟件公司的重要收入來源，因?yàn)樗鼈儗轳{駛者提供空前的每周定制，更新或完全重新設(shè)計汽車多個方面的功能，或者十年后，買了它。

這種持續(xù)的變化正在雷達(dá)之下發(fā)生。它有時在新聞稿的底部分配一兩行，或者在一年一度的消費(fèi)電子展(CES)上浮動于其他許多具有前瞻性的想法中。在幕后，汽車制造商正在創(chuàng)建市場，就像Google Play和Apple的App Store一樣，這些市場將在未來幾年內(nèi)產(chǎn)生24小時虛擬購物中心。即使是亞馬遜也應(yīng)注意。

現(xiàn)在或待會兒?

MyAudi導(dǎo)航

奧迪將其商店稱為MyAudi Marketplace。用戶可以通過智能手機(jī)應(yīng)用程序訪問它，但不能在汽車的觸摸屏上查看它。而且，以簡化的名義，該軟件讀取VIN，僅顯示與特定汽車兼容的產(chǎn)品和服務(wù)。例如，A2020和A5的 2020和2021版本未使用該功能構(gòu)建的導(dǎo)航可用。奧迪告訴我，在不久的將來，它將在其商店中增加更多產(chǎn)品。

“不同的客戶在不同的時間有不同的需求，”奧迪美國聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品組合經(jīng)理理查德·惠特莫爾解釋說。購買A5的人可能不需要立即導(dǎo)航，但是該人在交付后一年(或更長時間)開始進(jìn)行越野駕駛之前可能需要該功能?；蛘?，購買者可以選擇向原車主不需要路線的二手車添加導(dǎo)航。

從這種角度來看，購車可以將汽車變成帶輪子的巨型iPhone。我的2021 RS 5可能看起來像您的一樣，只是油漆顏色(使我的顏色變成深綠色)，450馬力的發(fā)動機(jī)和車輪，但是其信息娛樂系統(tǒng)不會加載相同的應(yīng)用程序，圖標(biāo)會排列方式不同，我將獲得不同的背景圖片。一個顯示我的貓做的東西真的很可愛。

這種趨勢為汽車制造商帶來了一條新的收入途徑。正如技術(shù)巨頭在2010年代所說明的那樣，銷售軟件是一項(xiàng)極為有利可圖的業(yè)務(wù)。汽車公司需要盡可能多的資金才能在朝著電氣化和自主性發(fā)展的行業(yè)中生存。許多人愿意與技術(shù)和娛樂領(lǐng)域的其他參與者結(jié)成聯(lián)盟。

“我們不能繼續(xù)將汽車視為封閉的生態(tài)系統(tǒng)，并假裝自己可以做所有事情。我們不能。這是一個開放平臺。這對于實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)很重要。”奧迪銷售和營銷負(fù)責(zé)人希爾德加德·沃特曼(Hildegard Wortmann)在2020年國際消費(fèi)電子展期間告訴我。她暗示，最好的還是四環(huán)戒指品牌，從我所見，她在現(xiàn)場。甚至基于虛擬現(xiàn)實(shí)的車載游戲都是可能的。

付費(fèi)停車，用餐或騎自行車