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大眾TRoc可以得到GTE插電式混合動(dòng)力嗎

2020-06-05 15:04:32 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 大眾的GTE系列插電式混合動(dòng)力已經(jīng)包括了新一代的高爾夫和帕薩特,還有更多的車型如途觀正在準(zhǔn)備中,但是這個(gè)產(chǎn)品線是否也會(huì)包括T-Roc呢? 該公司負(fù)責(zé)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的項(xiàng)目經(jīng)理凱·菲利普(Kai Phillipp)也被AutoExpress問(wèn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題,他沒(méi)有關(guān)門,而是說(shuō):“我們的MQB技術(shù)讓我們有可能這么做?!? 簡(jiǎn)單地說(shuō),這意味著他們已經(jīng)考慮推出緊湊型SUV的熱門插電式混合動(dòng)力版本,而且他們有足夠

大眾的GTE系列插電式混合動(dòng)力已經(jīng)包括了新一代的高爾夫和帕薩特,還有更多的車型如途觀正在準(zhǔn)備中,但是這個(gè)產(chǎn)品線是否也會(huì)包括T-Roc呢?

該公司負(fù)責(zé)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的項(xiàng)目經(jīng)理凱·菲利普(Kai Phillipp)也被AutoExpress問(wèn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題,他沒(méi)有關(guān)門,而是說(shuō):“我們的MQB技術(shù)讓我們有可能這么做?!?/p>

簡(jiǎn)單地說(shuō),這意味著他們已經(jīng)考慮推出緊湊型SUV的熱門插電式混合動(dòng)力版本,而且他們有足夠的資源來(lái)這么做。然而,他們可能還在從財(cái)務(wù)的角度考慮這個(gè)問(wèn)題,尤其是在這個(gè)困難的時(shí)期。

與新一代高爾夫和即將上市的途觀的PHEV變體一樣,T-Roc GTE也可以使用同樣的動(dòng)力系統(tǒng),即1.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)。該系統(tǒng)產(chǎn)生了245 PS (242 HP / 180 kW)和400 Nm (295 lb-ft)的扭矩,通過(guò)六速DSG自動(dòng)變速箱將其輸送到車輪上。這款緊湊的掀背車裝有13千瓦時(shí)的電池,可以在最高時(shí)速130公里/小時(shí)(81英里/小時(shí))的情況下用電行駛約60公里(37英里)。

T-Roc家族已經(jīng)是相當(dāng)多用途的,因?yàn)樗粌H提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但兩種車身風(fēng)格,以及:普通SUV和敞篷車。射程最高的是hot T-Roc R,它擁有一個(gè)300ps (296 HP / 221 kW)和400nm(295磅-英尺)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),來(lái)自高爾夫R Mk7。AWD的運(yùn)動(dòng)車型最高時(shí)速為250公里/小時(shí)(155英里/小時(shí)),沖刺到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))只需要4.9秒。


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