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這輛銀色法拉利價值400萬美元嗎？

2020-06-10 14:36:06 編輯： 來源：
導讀 當法拉利到達美國時，它的售價超過120萬$，法拉利是留給最富有的愛好者和意大利馬克最多產(chǎn)的收藏家。 從全球首演開始的四年里，最新最偉大的法拉利超級跑車的價格已經(jīng)飆升到了極端水平，現(xiàn)在很容易超過了McLarenP1和保時捷918Spyder的舊價格。 可以理解的是，許多業(yè)主正在充分利用這種型號日益增長的需求，并期待著出售它們以賺取快速的回報。 去年8月，一輛緞面黑色拉法拉利以470萬$的價格出售

當法拉利到達美國時，它的售價超過120萬$，法拉利是留給最富有的愛好者和意大利馬克最多產(chǎn)的收藏家。 從全球首演開始的四年里，最新最偉大的法拉利超級跑車的價格已經(jīng)飆升到了極端水平，現(xiàn)在很容易超過了McLarenP1和保時捷918Spyder的舊價格。

可以理解的是，許多業(yè)主正在充分利用這種型號日益增長的需求，并期待著出售它們以賺取快速的回報。 去年8月，一輛緞面黑色拉法拉利以470萬$的價格出售，第500個也是最后一個例子以700萬$的價格出售。 顯然，La Ferraris現(xiàn)在比以往任何時候都更有價值。

因此，當我們偶然發(fā)現(xiàn)一個在德克薩斯州休斯頓出售的有一個業(yè)主的例子時，我們并不感到驚訝，$400萬的要價。 這輛車的時速只有400英里，看起來和新車一樣好。

那么，這輛拉法拉利價值$400萬嗎？ 以目前的市場價格來看，似乎是。 然而，一旦狂熱者將注意力轉(zhuǎn)移到更有限的法拉利阿帕塔，泡沫就會破裂嗎？ 這是一種可能性，而且潛在的法拉利車主應該厭倦短期內(nèi)的價格下跌，然后在未來幾十年不可避免地上漲。


標簽： 法拉利
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