2021年出廠的豐田Mirai可能漂亮到足以讓你忘記舊款

豐田Mirai是目前銷售的最兩極化的汽車之一，而事實上，它的氫燃料電池車(FCV)與此毫不相關。 叫我們膚淺，但看看這個東西。 盡管在日語中“mirai”一詞的意思是“未來”，但現(xiàn)在的“YotaFCV”看起來是受某種史前魚怪的啟發(fā)，然后被同一種生物部分咀嚼。 幸運的是，豐田正在給未來的，氫燃料汽車一個完整的清潔床單重新設計，這是由雷克薩斯-類似2021米拉伊概念預覽-我們現(xiàn)在已經(jīng)收集到的證據(jù)，生產模式將密切關注該顯示汽車的淘汰賽造型。

《汽車趨勢特征》(Motor Trend Features)的編輯斯科特？埃文斯(Scott Evans)本周開車穿過洛杉磯市中心，他拍下了你在這里看到的偽裝成豐田汽車的照片。 在將這些照片與2021年豐田Mirai概念的照片進行比較后，我們非常相信這是生產準備好的2021年Mirai。

根據(jù)埃文斯的說法，這頭騾子的大小——無論是長還是寬——都與阿瓦隆差不多。 但是屋頂比現(xiàn)在的阿瓦隆要陡峭得多，就像受歡迎的米拉伊概念。 前面看起來也很長很低，就像它在概念上所做的那樣，與其他Mirai風格的繁榮相一致，如薄而寬的尾燈；三角對接沖壓件和多輻渦輪式車輪。 這都是好消息，都是因為這些特征沒有一個組合在一起類似于即將離任的Mirai，但看起來確實很像有吸引力的Mirai概念。

我們還認為，豐田不會像老米拉那樣完全怪異，它有機會吸引更多的人關注燃料電池技術。 （從本質上講，氫被用來作為燃料，通過剝離電子分子的過程來發(fā)電，汽車用來驅動驅動車輪和車載電動汽車——僅作為副產品釋放水蒸氣。） 這對豐田來說很重要，因為汽車制造商相信燃料電池技術總有一天會像今天的天然氣電力混合技術一樣普遍，盡管有限的氫燃料基礎設施（主要限于南加州）和技術的成本，F(xiàn)CV可能不會很快成為主流。

那么，新的Mirai什么時候會首次亮相呢？ 豐田汽車聲稱，生產燃料電池轎車將在2020年末推出，盡管這在當前的健康危機使世界制造業(yè)暫時停止之前就已宣布。 我們聯(lián)系了豐田公司，就任何可能的延誤發(fā)表評論，它說不會有任何延誤。 Mirai還計劃在今年年底推出，現(xiàn)在我們有了一個更好的想法，生產版本將有多接近這輛華麗的概念車。