2020年5月國(guó)家級(jí)二輪車(chē)銷(xiāo)量下降88.8%

盡管汽車(chē)制造商在5月初開(kāi)始營(yíng)業(yè)，但在3月25日發(fā)布了禁售令后，摩托車(chē)和摩托車(chē)的銷(xiāo)量繼續(xù)低迷。大流行的不良影響蔓延到了汽車(chē)行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，不僅兩輪車(chē)的銷(xiāo)量下降，四輪乘用車(chē)和商用車(chē)的銷(xiāo)量也有所下降。

全美的摩托車(chē)和摩托車(chē)銷(xiāo)量下降了88.80%，至159039輛，與2019年5月的1419842輛相比，下降了1260803輛。兩輪車(chē)的銷(xiāo)量在印度所有邦都在下降，除了昌迪加爾邦，昌迪加爾邦的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了120.85%。

泰米爾納德邦的兩輪車(chē)銷(xiāo)量最高，上個(gè)月售出30,092輛，與2019年5月的131,027輛相比下降了77.03%。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)表示，2020年5月泰米爾納德邦的汽車(chē)注冊(cè)數(shù)量從2019年5月的1660612輛下降到32791輛，下降了80%。

卡納塔克邦排在第二，銷(xiāo)量下降72.67輛，為29392輛，比2019年5月的107527輛下降了78135輛。隨后Odisha 76,兩個(gè)惠勒銷(xiāo)售下降49%,至13288輛,低于56524年銷(xiāo)量在2019年5月在北方邦的銷(xiāo)售下降多達(dá)95.04%,在過(guò)去的一個(gè)月只售出了11829輛同2,38591年銷(xiāo)量在2019年5月。

喀拉拉邦也延續(xù)了類(lèi)似趨勢(shì)，兩輪車(chē)銷(xiāo)量下降79.48%至11545輛，比哈爾邦和拉賈斯坦邦銷(xiāo)量分別下降91.73%和90.42%。阿薩姆邦還指出，二輪車(chē)的銷(xiāo)量從2019年5月的37384輛下降到2020年5月的7848輛，降幅為79.01%。過(guò)去一個(gè)月，Chhattisgarh的銷(xiāo)量下降82.79%至7633輛，而德里和旁遮普邦的兩輪車(chē)銷(xiāo)量分別下降81.28%和88.82%。

馬哈拉施特拉邦和古吉拉特邦是2020年5月銷(xiāo)量降幅最大的幾個(gè)邦之一。馬哈拉施特拉邦的銷(xiāo)量下降了97.99%，至3045輛，與2019年5月的151,203輛相比，下降了1,48,158輛。2020年5月，古吉拉特邦的銷(xiāo)量下降了97.03%，至2793輛，而去年同期的銷(xiāo)量為93966輛。

這種萎縮繼續(xù)蔓延到哈里亞納邦、果阿邦、本地治里邦和特里普拉邦等邦和聯(lián)邦領(lǐng)地。米佐拉姆指出，銷(xiāo)量下降了53.34%，至985輛。兩輪車(chē)在西孟加拉邦和北阿坎德邦的銷(xiāo)量分別下降了98.74%和95.75%，賈坎德邦的銷(xiāo)量下降了98.70%。

2020年5月，昌迪加爾市的銷(xiāo)售情況良好。事實(shí)上，這是唯一一個(gè)在2020年5月銷(xiāo)量高于2019年5月的州。與2019年5月的211輛相比，過(guò)去一個(gè)月的總銷(xiāo)量增長(zhǎng)了120.85%，達(dá)到466輛。然而，印度北部的喜馬偕爾邦、那加蘭邦、錫金以及梅加拉亞邦的兩輪車(chē)銷(xiāo)量都出現(xiàn)了下降。印度拉達(dá)克邦、查謨邦、克什米爾邦和曼尼普爾邦在過(guò)去的一個(gè)月里沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何兩輪車(chē)的銷(xiāo)售情況。

由于大流行，大多數(shù)兩輪車(chē)制造商已將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向在線銷(xiāo)售和數(shù)字支付以及送貨上門(mén)，這可能在未來(lái)幾個(gè)月對(duì)摩托車(chē)和摩托車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)生更積極的影響。