寶馬與Northvolt簽訂了一份價(jià)值20億歐元的長(zhǎng)期供應(yīng)合同

據(jù)外媒報(bào)道，日前，寶馬與Northvolt簽訂了一份價(jià)值20億歐元的長(zhǎng)期供應(yīng)合同，Northvolt也成為了寶馬繼簽約寧德時(shí)代、三星SDI之后的第三家電池供應(yīng)商，將向?qū)汃R提供電池組，并被用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

Northvolt是一家瑞典的企業(yè)，創(chuàng)始人則是兩位前特斯拉高管。據(jù)悉，該企業(yè)將在瑞典北部建設(shè)電芯制造工廠，并將于2024年開始交付，目前該工廠正在建設(shè)中。據(jù)寶馬官方管理委員會(huì)成員Oliver Zipse表示，該工廠生產(chǎn)電池所利用的能源將來(lái)自風(fēng)力和水力發(fā)電，他們希望此舉能為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)，以改善產(chǎn)品從資源到回收再利用的總體環(huán)境平衡，而這也是雙方簽訂供應(yīng)合同的一項(xiàng)重要原因。

如今，歐洲汽車制造廠商在歐洲本地尋找電池供應(yīng)商正逐漸成為他們的關(guān)鍵工作，其目的不難猜測(cè)，即試圖降低對(duì)亞洲大型供應(yīng)商的依賴，在一定程度上控制價(jià)格，降低生產(chǎn)成本的同時(shí)提高利潤(rùn)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，寶馬的此項(xiàng)舉措旨在推動(dòng)寶馬在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)方面的發(fā)展進(jìn)度。而寶馬官方也曾表示，計(jì)劃在2020年到2121年，兩年內(nèi)推出五款純電動(dòng)汽車，并將于2023年把純電動(dòng)車型的數(shù)量擴(kuò)大到十二款。因此，此時(shí)寶馬簽訂第三家電池供應(yīng)商，將會(huì)在擴(kuò)大自己電動(dòng)車產(chǎn)量的同時(shí)，在一定程度上避免未來(lái)可能出現(xiàn)的供應(yīng)商供應(yīng)量不足問(wèn)題。