五菱官方發(fā)布了旗下全新五菱凱捷的安全配置參數

近日，五菱官方發(fā)布了旗下全新五菱凱捷的安全配置參數。新車搭載豐富的主動/被動安全配置，并將于今年10月正式上市，定位于面向家庭用戶的多用途乘用車，動力上則搭載了280T 1.5T發(fā)動機。

根據官方資料顯示，新車搭載了十分全面的主被動安全配置方面，其中在主動安全方面，五菱凱捷搭載ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC自適應巡航系統(tǒng)、主動剎車等功能。

而在被動安全方面，新車采用籠式+網狀乘用車BFI一體化車身結構設計，高強鋼比例高達63%，航空級別的超高強鋼應用比例更達到31.53%。整車還通過車身閉合環(huán)路設計提升碰撞傳力效率，并以全新的前端鋁合金吸能盒設計，快速吸收碰撞能量，降低車輛碰撞關鍵區(qū)域形變，同時整車配備6個環(huán)抱式安全氣囊+側氣簾，對于第二排乘客將有更好的保護。

此外，五菱凱捷還裝配有360°全景影像，支持車前后左右4個分辨率為720P的廣角攝像頭，提供360°高清視角，在結合博世最新9.3版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能夠有效增加行駛穩(wěn)定性。

外觀上，結合此前獲取的官圖，可以看出凱捷采用了極具視覺張力的獵鷹翼陣格柵設計，寬大的前格柵搭配五菱全球銀標LOGO，格柵內部由多根鍍鉻件橫向貫穿，如同獵鷹羽翼般富有層次感。分體式車燈造型十分別致，遠近光采用上下分體式設計，使得前臉造型更有層次感。LED日間行車燈靈感來自鋼琴鍵，下方四顆分體式大燈以矩陣排列，四重透鏡層次分明。

新車還采用了隱藏式B/C/D柱設計，打造出懸浮式車頂的效果，預計新車并非采用側滑門，而是采用傳統(tǒng)得側拉門。新車的尾燈造型同樣簡約大氣，使用了鉆石切割多棱面的設計手法，美觀而具有辨識度。

內飾上，凱捷的座艙設計靈感來源于建筑領域的結構主義，靈動曲線串聯(lián)起車內整體結構，使美感與實用性達到完美平衡;其中儀表板采用獨特的多層級設計，橫向線條的大量運用營造出極佳的空間氛圍感，而懸浮獨立式的超液晶中控大屏兼具設計感與功能性，支持實時路況顯示、娛樂等功能。

而車內為2+2+2的六座布局，其中第二排座椅為獨立布局，并采用了雙密度設計，側翼、靠背、坐墊采用不同的發(fā)泡密度，能夠在人體不同的部位接觸時呈現不同的軟硬度。值得一提的是，新車第一、二排座椅的接觸面積達到了100,000mm2級別水平。

動力上，根據現有的資料，五菱凱捷搭載了280T 1.5T發(fā)動機，最大功率130kW(177PS)。