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當前一代的本田飛行員是幾年來,但幾乎沒有顯示它的年齡。這是因為本田對寬敞實用的三排SUV進行了頻繁的小更新,包括前年的款式更新。2021年,Pilot采用了一款特別版內飾,并配備了九速跨線自動變速器(之前它只用于上內飾水平,而較低規(guī)格的車型使用六速)。
對于額外的三種前進速度,入門級的2021本田Pilot LX價格將上漲725美元,至33,370美元。因此,它比雪佛蘭的基本款Traverse(同樣大得多)更貴,但仍比豐田的漢蘭達(Highlander)要便宜。中檔EX和EX- l系列的價格上漲了525美元,而巡回版、精英版和2020年新款黑色版的價格上漲了325美元,幾乎可以忽略不計。
雖然現(xiàn)在每個駕駛員都配備了標準的本田九速自動變速箱,它取代了LX、EX和EX- l上的六速變速箱,這是件好事,但我們對九速也有不滿。即使在本田調整了2019年車型的變速器后,它仍然沒有像我們希望的那樣平滑。
2021年也有一個新的削減水平。新的SE(這是“特別版”-我們知道,原來)插槽之間的前l(fā)和旅游修剪。它融合了前l(fā)系列的豪華功能(真皮座椅、第二排遮陽簾、帶有雙位置記憶的電動駕駛座椅、腳控免提后擋板和無線電話充電器),配有20英寸黑化車輪、車頂導軌、格柵和防滑板裝飾。你至少要為SE支付40,080美元。
2021年試點范圍內的其他更新包括LX上新標準的雙區(qū)自動氣候控制,以及為黑色版本提供鉑金白珍珠漆選項,該版本還繼續(xù)提供黑色和紅色設計和穿孔皮革座椅。
我們還有2020年和2021年的時間來判斷,在競爭極其激烈的細分市場,這些小的變化是否能讓Pilot保持新鮮感。你現(xiàn)在可以配置2021本田Pilot在汽車制造商的消費者網站。
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