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2021年馬自達(dá)BT50再次發(fā)布

2020-07-06 11:14:16 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 就在發(fā)射前兩天,馬自達(dá)發(fā)布了其新的第三代BT-50皮卡的第二個挑逗,取代了它的九歲的前任。 這個新的圖像就像第一個一樣模糊,但它給了我們第一個正確的前端。 正如承諾的那樣,這張臉與它將基于的五十鈴D-Max有很大的不同,它穿著廣島獨(dú)特的Kodo外觀。 閥蓋、保險杠和前擋泥板已經(jīng)完全重新定位,緊湊型前燈也是如此,它具有突出的圓形白天運(yùn)行燈。 這些側(cè)面的大科多格柵,它有一個厚鉻環(huán)繞下的前照燈,加上

就在發(fā)射前兩天,馬自達(dá)發(fā)布了其新的第三代BT-50皮卡的第二個挑逗,取代了它的九歲的前任。 這個新的圖像就像第一個一樣模糊,但它給了我們第一個正確的前端。

正如承諾的那樣,這張臉與它將基于的五十鈴D-Max有很大的不同,它穿著廣島獨(dú)特的Kodo外觀。 閥蓋、保險杠和前擋泥板已經(jīng)完全重新定位,緊湊型前燈也是如此,它具有突出的圓形白天運(yùn)行燈。

這些側(cè)面的大科多格柵,它有一個厚鉻環(huán)繞下的前照燈,加上雙板設(shè)計(jì),使人想起CX-9。 上一張圖片顯示了與D-Max(事實(shí)上,大多數(shù)其他現(xiàn)代皮卡)以及共享尾燈相似的輪廓。

考慮到BT-50的機(jī)械將是完全相同的D-Max,它預(yù)計(jì)將由相同的發(fā)動機(jī)供電,包括150PS/350Nm1.9升和190PS/450Nm3.0升四缸渦輪增壓。 這些應(yīng)該與六速手動和自動變速箱配對,就像五十鈴一樣。


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