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經(jīng)過十多年的生產(chǎn) 賓利Mulsanne即將結(jié)束

2020-07-08 11:02:29 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 經(jīng)過十多年的生產(chǎn),最后的例子 本特利·穆桑尼已經(jīng)完成,標(biāo)志著一個(gè)杰出和非凡的生命的結(jié)束。 生產(chǎn)了超過7,300個(gè)例子,所有手工制作的賓利在克魯,柴郡,穆桑體現(xiàn)了賓利的能力,生產(chǎn)最終的豪華轎車。 由于大流行減少了典型的生產(chǎn)結(jié)束慶祝活動(dòng),賓利的同事們聚集在一起,用最后的汽車拍攝社會(huì)差異的照片,并通過在鏡頭上分享他們對(duì)即將離任的賓利旗艦的想法,標(biāo)志著穆桑恩的離開。 以它的名字從傳奇的

經(jīng)過十多年的生產(chǎn),最后的例子 本特利·穆桑尼已經(jīng)完成,標(biāo)志著一個(gè)杰出和非凡的生命的結(jié)束。 生產(chǎn)了超過7,300個(gè)例子,所有手工制作的賓利在克魯,柴郡,穆桑體現(xiàn)了賓利的能力,生產(chǎn)最終的豪華轎車。

由于大流行減少了典型的生產(chǎn)結(jié)束慶?;顒?dòng),賓利的同事們聚集在一起,用最后的汽車拍攝社會(huì)差異的照片,并通過在鏡頭上分享他們對(duì)即將離任的賓利旗艦的想法,標(biāo)志著穆桑恩的離開。 以它的名字從傳奇的6.75升引擎,‘6.75版由Mulliner’僅限于30個(gè)例子。 賓利發(fā)布了這部同事電影和一套倒數(shù)第二客戶汽車的圖像-穆桑速度‘ 6.75版由Mulliner‘完成的玫瑰金對(duì)鎢,前往一個(gè)幸運(yùn)的客戶在U.S.A。 一個(gè)非常特別的,最后的Mulsanne仍然在倒數(shù)第二輛車后面-然而,它未來的家仍然是一個(gè)嚴(yán)密的秘密。 Mulsanne的血統(tǒng)可以追溯到1930年的8升,這是Bentley自己設(shè)計(jì)和開發(fā)的最后一輛車,是當(dāng)時(shí)最豪華的教練建造的Bentley。 在過去的11年里,超過700人投入了近300萬小時(shí)的時(shí)間來制造賓利的超豪華轎車。 生產(chǎn)Mulsanne車身需要大約4200萬個(gè)點(diǎn)焊縫,而創(chuàng)建豪華的皮革內(nèi)飾只需要100多萬小時(shí)。 在總共超過400萬個(gè)個(gè)人質(zhì)量檢查站之前,已經(jīng)花費(fèi)了近9萬小時(shí)對(duì)汽車進(jìn)行拋光。 穆桑是一種愛的勞動(dòng)。 當(dāng)賓利開始通過Beyond100戰(zhàn)略來定義可持續(xù)豪華移動(dòng)的未來時(shí),賓利旗艦的作用被傳遞給了新的 飛鏢。


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