斯柯達發(fā)布2021年Enyaq iV內飾的首個設計草圖

大眾汽車推出了量產車型ID.3，而Cupra正式推出了基于MEB的電動掀背車el-Born。另一方面，斯柯達可能是第一個展示大眾汽車集團模塊化電氣化工具包(MEB)交叉衍生產品的公司。實際上，我們將在布拉格正式亮相Enyaq iV。但是在那之前，讓我們也來看看內部。

這位Mlada Boleslav 汽車制造商已經透露了大部分技術規(guī)格，偽裝成原型的照片，甚至還描繪了描繪Enyaq iV 的神秘輪廓。剩下的-座艙-現(xiàn)在已經使用時尚的設計草圖技術來取笑。

盡管現(xiàn)實情況會有所不同，但我們可以輕松推斷出電動汽車即將推出的大多數內部功能。斯柯達(Skoda)在營銷演講中總結了預告片– Enyaq iV將是該公司首款采用“ 設計選擇 ”的型號。”

這些將代替?zhèn)鹘y(tǒng)的裝飾線條的使用和來源，從他們的靈感“ 的現(xiàn)代生活環(huán)境。更重要的是，該汽車制造商還透露，全電動跨界車的內部注入了自然元素。

這些來自可持續(xù)生產流程以及大量可回收材料。例如，一個“設計選區(qū)”的座椅中有60%由回收塑料瓶制成。另一方面，皮革在鞣制部分使用橄欖葉提取物。

據斯柯達室內設計主管諾伯特·韋伯(Norbert Weber)稱，Enyaq iV的功能遠遠超過室內預告片所能看到的。因此，極簡的座艙設計和全數字化的儀表盤以及大型平板式中央顯示屏將通過非常寬敞的內部空間倍增。它將有一個平坦的地板，而經典的中央隧道完全消失了。

此外，新的“設計選擇”將隨附多個軟件包和各個選項。Enyaq iV將在內部提供足夠的存儲空間–中央控制臺下方提供了一個新的分層式隔層，而行李箱的容量為585升。儀表板中央的13英寸觸摸屏將被帶有增強現(xiàn)實功能的新HUD翻倍。