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Type R是每個人都想要的,但是Si是在彎道和直道上享受Civic的更實惠的方式。回想起來,Si徽章是兩者中較老的,因為它可以追溯到1984年。
這是2000年的第六代思域Si兩門轎跑車,是該車型的最后一個樣板年,并且可以說是保存最完好的例子。在大約二十年的時間里,只有5,600英里(9,012公里)的速度駛上了賽車。
在帶拖車上以27,250美元的價格上市,還有四天的競標(biāo)價格,一旦您關(guān)注VTEC側(cè)面圖形,Electron Blue性能模型就不會回避它的內(nèi)幕。到目前為止,前輪由B16A2直列四缸發(fā)動機和五速手動變速器驅(qū)動。
1.6升發(fā)動機在8,000 rpm時的出廠額定值為160馬力(162 PS),與即將推出的思域Si中的渦輪發(fā)動機完全不同。這里的同伴不僅更輕,而且還需要重新調(diào)整才能達到峰值扭矩。當(dāng)然,這就是讓N / A VTEC如此有趣的原因!
根據(jù)BaT的說法,“冷卻劑和機油在2017年進行了最新更換。” 長壽命的冷卻液不會在三年內(nèi)降解,但是機油會在此時間內(nèi)喪失其性能。因此,無論誰將手拿到這款有趣的小雙門跑車,都應(yīng)該優(yōu)先使用新鮮的5W-30進行更換。
哦,還有一件事。2020年5月的Carfax報告顯示,方向盤安全氣囊已于2020年1月公開召回,但尚未進行修復(fù)。否則,兩人車沒有任何事故或損壞報告可言。
除汽車外,賣方還必須加上原始的窗戶貼紙,上面寫著$ 17,985。以今天的錢計算,這是通貨膨脹調(diào)整后的26,780美元,而2020年款思域Si Coupe的起價為25,200美元。
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