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大約9個(gè)月前,特斯拉所有者和YouTube影響者瑞安·肖(Ryan Shaw)是最早交付Y型電動(dòng)跨界車的人之一。隨著時(shí)間的流逝,他將自己擁有的Model Y的收益確切地分解了。肖還估算了在汽車使用壽命內(nèi)擁有Y型車的成本。
最便宜的特斯拉Model Y仍在50,000美元左右。這是因?yàn)樘厮估匀恢惶峁﹥煞N配置的電動(dòng)分頻器。兩者都是雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)。這些模型之間的最大區(qū)別在于,一個(gè)是性能模型,而另一個(gè)不是性能模型。特斯拉計(jì)劃最終提供Model Y的其他幾種配置,包括三排選件以及較便宜的選擇。
我們經(jīng)常想知道Model Y的銷售情況如何??梢约僭O(shè)人們必須排隊(duì)購買,否則特斯拉現(xiàn)在已經(jīng)提供了更多折扣或更便宜的版本。這尤其可能是正確的,因?yàn)樗鼤?huì)竭盡全力以確保2020年第四季度及全年的交付量創(chuàng)歷史新高。
然而,有趣的是,特斯拉已經(jīng)更新了其Model 3,似乎是在努力提高交付量。此外,它現(xiàn)在為北美的Model 3和Model Y買家提供一年的免費(fèi)無限制超級(jí)充電。
瑞安·肖(Ryan Shaw)一直在追蹤所有支出,以準(zhǔn)確說明他的Model Y所花的成本。他指出自己放下了10,000美元,這不是必須要做的,而以舊換新并不值錢。到目前為止,加上10,000美元的首付,他在9個(gè)月內(nèi)支付了大約16,000美元。他的長(zhǎng)期估計(jì)顯示,他將在6年內(nèi)花費(fèi)大約68,000美元。
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