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盡管福特嘉年華已不再是Blue Oval美國產(chǎn)品線的一部分,但仍可在歐洲使用。這些間諜鏡頭抓住了掀背車即將面世的新動向。
工程師們將這輛微型汽車偽裝成很多偽裝,包括遮蓋后車窗。最顯著的變化似乎是在前部,那里有一層額外的塑料覆蓋層。不過,很明顯,格柵和前大燈都有一些調(diào)整。
身體其余部分的變化不那么大。我們的間諜提到看到下保險杠有一些調(diào)整,但是變化是微妙的。尾燈樣式看起來相同,但內(nèi)部邊緣被覆蓋。
雖然在這里看不見,但據(jù)說更新后的嘉年華對機艙的改動很小。信息娛樂功能可能會得到升級,并且可能會有不同的裝飾。
動力總成的更改似乎不太可能。2020年,福特推出了1.0升EcoBoost發(fā)動機的輕度混合動力版本。它使用48伏系統(tǒng)和集成的皮帶驅(qū)動起動發(fā)電機來收集制動能量,并在起步時為ICE提供幫助。
同時,福特為嘉年華推出了一款新的七速自動變速箱,配備了1.0升EcoBoost的123馬力(92千瓦)版本。該汽車制造商報告說,與六速自動變速箱即將上市的99 hp(74 kW)1.0升發(fā)動機相比,該設(shè)置的效率提高了15%。
去年嘉年華的機械更新還包括增加自適應巡航控制系統(tǒng)和Sync 3信息娛樂系統(tǒng)的改進版本。
盡管沒有跡象表明福特計劃將嘉年華帶回美國,但它的機械兄弟Puma可能有機會進入市場。福特首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)發(fā)表推文:“希望這能進入北美[北美]和其他市場!”,有關(guān)運動型彪馬ST的視頻。如果有人能做到這一點,那么他就是那個人。越野車的運動版配備1.5升三缸發(fā)動機,可產(chǎn)生197馬力(146 kW)和214磅英尺(290牛頓米)或236磅英尺(320 Nm)的超載。
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