1969年福特野馬大奧菱巴哈賽車在拍賣會(huì)上以190萬(wàn)美元的價(jià)格售出

近年來(lái)，狀況良好或剛剛經(jīng)過(guò)高質(zhì)量修復(fù)的第一代福特 Broncos 的價(jià)格正在上漲。當(dāng)正確的例子與賽車出處一起拍賣時(shí)，數(shù)字可能會(huì)令人震驚。作為一個(gè)例子，檢查出的1969年福特野馬綽號(hào)“大奧菱”是Mecum最近被拍賣的187萬(wàn)$。

乍一看，您很容易看出這不是一輛普通的 69 年野馬。1971 年和 1972 年，著名的美國(guó)賽車手 Parnelli Jones 駕駛這臺(tái)改裝車在 Baja 1000 比賽中獲勝。它還贏得了 1973 年的 Baja 500 和 1973 年的 Mint 400。

瓊斯曾在 1968 年駕駛 Baja 1000 駕駛一輛大部分為庫(kù)存的 Bronco，并意識(shí)到如果他要贏得這場(chǎng)艱苦的比賽，他需要一輛更專業(yè)的車輛。這種對(duì)更堅(jiān)固耐用的東西的渴望的結(jié)果是大奧利，它的名字來(lái)自?shī)W林匹亞釀酒公司的贊助。

雖然車輛看起來(lái)有點(diǎn)像野馬，但很容易看出有大量的修改。這些變化包括一個(gè)鉻合金管框架，其主體使用玻璃纖維和鋁件的混合物。這有助于實(shí)現(xiàn)僅 2,620 磅的低重量。乘員上方有一個(gè)獨(dú)特的機(jī)翼。

經(jīng)過(guò)大修的懸架行程明顯多于庫(kù)存。福特 351 立方英寸(5.752 升)V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生 390 馬力(291 千瓦)，并通過(guò)福特 C6 三速自動(dòng)變速箱運(yùn)行。

一些調(diào)整是有助于越野賽車的聰明功能，而不是提高原始性能。例如，后備箱集成了水箱，為司機(jī)和副司機(jī)補(bǔ)充水分

這并不是今年唯一在拍賣會(huì)上售價(jià)超過(guò) 100 萬(wàn)美元的 Bronco。今年 3 月，在亞利桑那州斯科茨代爾舉行的 Barrett-Jackson 拍賣會(huì)上，這款復(fù)活的 SUV的第一個(gè)例子以 107.5 萬(wàn)美元的價(jià)格成交。