雷克薩斯的第一款大型雙門轎跑車

我們的一名公路戰(zhàn)士說：“雷克薩斯來了，您的已經(jīng)準(zhǔn)備好了。”

numbnoggin可以看到，這比準(zhǔn)備還多。在四門凌志LS400上，“ LS”代表“豪華轎車”;“ SC”代表新的“ Sports Coupe”。但是誰需要幫助?您的眼睛環(huán)繞著這款高品質(zhì)的雙門跑車，并大喊大叫Sport!放下錘子，您的腳會比引擎大聲喊叫。善用好硬來獲得轉(zhuǎn)彎優(yōu)勢，您的內(nèi)耳會發(fā)出信息。

SC400的重量比轎車輕246磅。它使功率乘以較短的第一檔和最終傳動比得到了很好的利用。轎跑車在6.7秒內(nèi)從零時(shí)速飆升至60 mph，而轎車則為7.9 mph。轎跑車以93英里/小時(shí)的速度在15.2秒內(nèi)清除了四分之一英里，而轎車以90英里/小時(shí)的速度通過了15.9英里。這種性能還關(guān)閉了SC400競爭對手，例如新款A(yù)cura Legend coupe，Mercedes 300CE和Cadillac Eldorado。路過的交通?不用擔(dān)心：SC會振作起來并猛沖過去。

借助排氣四輪盤式制動器和電子ABS電路，雙門轎跑車的3694磅重在185英尺處從70 mph處停止。但是，踏板的感覺有些松軟，好像制動器產(chǎn)生的熱量使它們難以承受以應(yīng)付SC的速度一樣。幸運(yùn)的是，增加的里程使停止感覺逐漸增強(qiáng)。

轎跑車的轉(zhuǎn)彎把比賽撕裂了。SC的爪狀0.86克抓地力比LS的0.79克極限有了很大提高，并且輕松超越了競爭對手的韌性。更好的是，雷克薩斯的雙門轎跑車很高興地掛在尾巴上，以展示強(qiáng)勁的后驅(qū)機(jī)器的均衡動力過度轉(zhuǎn)向。