在推出的A90豐田GR Supra-2.0L和3.0L發(fā)動機

繼全新A90豐田GR Supra在上市后，繼2002年第四代A80停產17年后，這款重生跑車如今已在引進。該計劃還將于今年晚些時候在馬來西亞實施。

對于市場，Supra將分三個等級提供-SZ、SZ-R和RZ-，分別為490萬日元（186，420蘭特）、590萬日元（224，465蘭特）和690萬日元（262，498蘭特）。這三個等級都以八速自動變速器和后輪驅動為標準，但與美規(guī)車不同的是，有兩種發(fā)動機選擇。

范圍最大的RZ搭載了一臺寶馬源B583.0升渦輪增壓直列六款發(fā)動機，在5000r pm時可達到340PS，500Nm的扭矩從1600到4500r pm。

同時，SZ-R搭載了一款更小排量的B482.0升渦輪增壓四缸，在5000r pm時為258PS，在1550到4400r pm時為400Nm?；ASZ還配備了內聯(lián)-4，盡管只有197PS在4500轉和320納米從1450到4200轉。

毫不奇怪，在零到100公里/小時的沖刺中，RZ是最快的，只需4.3秒就能完成。至于四缸版本，SZ-R需要5.2秒才能完成這一壯舉，而SZ則需要6.5秒。

另一個需要注意的是，只有RZ和SZ-R等級帶有自適應懸架和后主動差速器-這些項目對于SZ是不存在的。一種運動模式可用于所有的SUPRA等級，這增加了汽車的反應能力和特點，以獲得更動態(tài)的駕駛體驗。

在外觀設備方面，RZ通過其帶有255/35正面和275/35米其林導航超運動輪胎的19英寸輪轂以及直徑為100毫米的排氣頭來識別。該變體還獲得了一個紅色主題的Brembo制動系統(tǒng)，其中前面有348毫米盤和四活塞卡尺，而后面看到345毫米盤和單活塞卡尺。

更進一步的啄食順序，SZ-R安裝了較小的18英寸車輪，也與米其林輪胎（255/40前和275/40后）。深圳甚至得到更小的17英寸項目與運行扁平輪胎（225/50前和255/45后）。兩者都有330毫米剎車盤，耦合到兩個活塞前和單活塞后卡尺，以及90毫米直徑排氣尖。

進入內部，RZ和SZ-R汽車配備了八路動力座椅，而SZ只有手動座椅。用于RZ的裝潢是阿爾坎塔拉和紅色皮革的混合，但后者是黑色的，作為一種成本選擇。深圳-R得到阿爾坎塔拉/黑色皮革配對，與黑色織物為深圳保留。

在其他地區(qū)，SZ只得到暗銀裝飾，碳纖維裝飾被發(fā)現(xiàn)在其余的兩個等級-RZ也受益于運動踏板。一個雙區(qū)氣候控制系統(tǒng)是標準的所有三個變體，豐田SupraConnect信息系統(tǒng)。

后者包括一個8.8英寸的觸摸屏和一個12揚聲器L聲音系統(tǒng)（RZ和SZ-R）或四個揚聲器設置，具有多種功能，如遠程和蘋果CarPlay支持。還有一個正面顯示，但只適用于RZ和SZ-R-一個數(shù)字儀器集群顯示是標準的所有三個變體。

安全套件在整個范圍內也相當全面，因為所有等級都有豐田Supra安全套件，其中包括自動緊急制動、車道偏離警報、盲點監(jiān)視器、自適應巡航控制和后交叉交通警報。

客戶還將獲得一系列配件，如行李軟托盤，便攜式廁所，人體工學座墊，安全帶軟墊，車蓋，救援錘子，甚至兒童座椅。

然而，最有趣的東西是GR部件，包括豐田Gazoo賽車記錄器，它允許司機將他們的駕駛數(shù)據(jù)記錄到SD卡上。這可以由一個可選的破折號來補充，它將視頻與錄制的信息同步。

還有一個TRD身體套件（圖在這里），包括一個前擾流板，側裙，側門裝飾和一個啟動擾流板。你還可以在多輻設計中得到一套19英寸的鍛造鋁輪，或者碳纖維側鏡蓋，甚至可以從水坑燈中投射出“豐田Supra”。