大眾汽車表示它將比以前預(yù)期的更早地達(dá)到電動(dòng)汽車生產(chǎn)的關(guān)鍵目標(biāo)

到2023年底，這家德國汽車制造商將生產(chǎn)100萬輛電動(dòng)汽車，比原計(jì)劃提前兩年。

它說，現(xiàn)在預(yù)計(jì)到2025年將生產(chǎn)150萬輛電動(dòng)汽車。

全新的全電動(dòng)ID.3于9月全球首發(fā)，11月Zwickau電動(dòng)汽車工廠開始生產(chǎn)，大眾汽車已經(jīng)達(dá)到了重要的里程碑。

ID的市場(chǎng)引入將主導(dǎo)2020年。家庭。第一輛ID.3汽車將在夏季出現(xiàn)在歐洲的公路上。

到目前為止，大眾汽車最暢銷的電動(dòng)汽車是交付量為104,000輛的e-Golf，其次是Golf GTE(51,000)，Passat Variant GTE(42,000)和e-up!(21,000)。一半的客戶選擇了電動(dòng)汽車，而另一半則選擇了插電式混合動(dòng)力車。

自e-up推出以來，大眾汽車品牌在12月中旬交付了第25萬輛電動(dòng)汽車!2013年，

第25萬輛汽車，即“純白色”電子高爾夫球，被贈(zèng)予一位桑德拉·弗萊舍，后者在沃爾夫斯堡的Autostadt交付了這輛車。

自2013年以來，該品牌的電動(dòng)車型范圍在接下來的幾年中不斷擴(kuò)大：2014年緊隨其后的是e-Golf和Golf GTE，2015年則是Passat GTE和Passat Variant GTE。

自2018年以來，帕薩特和途觀已在作為插電式混合動(dòng)力車上市，其后是今年的寶來和拉維達(dá)的電池電動(dòng)版。

在接下來的幾年中，大眾汽車打算成為電動(dòng)汽車的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，并計(jì)劃在2024年之前在整個(gè)集團(tuán)中投入330億歐元，其中包括在大眾汽車品牌中的110億歐元。