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評測2019款途銳3.0T動力怎么樣及2019款途銳變速箱怎么樣

2022-07-28 03:47:21 編輯：蒲逸志 來源：
導(dǎo)讀 2019新款途銳3.0TSI車型搭載一臺3.0T V6的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為340馬力(250千瓦)，功率轉(zhuǎn)速為5300-6400rpm，峰值扭矩為450牛米...

2019新款途銳3.0TSI車型搭載一臺3.0T V6的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為340馬力(250千瓦)，功率轉(zhuǎn)速為5300-6400rpm，峰值扭矩為450牛米，扭矩轉(zhuǎn)速為1340-5300rpm。試駕時，它的動力輸出注重舒適和平順性，但只要你油門踏板敢踩，動力儲備也會源源不斷釋放。

五種公路駕駛模式的區(qū)別過于微小了，除了經(jīng)濟模式有所區(qū)別之外，運動模式都沒有那么的激進了，只是延后了換擋的時機，按理說動力要更激進一些才對。

2019新款大眾途銳傳動方面采用了來自采埃孚的8AT手自一體變速箱，全新的檔子檔把造型時尚，用起來也很順手，這臺8AT變速箱在硬件上一直都是標桿了，經(jīng)過了成熟的匹配調(diào)校，換擋速度上絲毫不遜色于市面上絕大部分的雙離合器變速箱了。每個換擋都干脆利落，幾乎察覺不到它的存在。

還可以保持很不錯的燃油經(jīng)濟性，更加省油，你準備加速的時候，它好像能知道你的想法似的，反應(yīng)速度出奇的迅速，你肯定會愛上它的。


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