這是邁凱輪即將推出的BP23三座超級跑車嗎

盡管邁凱輪在短短幾年內(nèi)就大幅增加了其銷量，而且剛剛宣布其在2017年的銷量也創(chuàng)下了紀錄，但邁凱輪并不是在其桂冠上休息，而是在準備一款新的超級跑車，該車將屬于其終極系列。代號為BP23，對于有3個座位的定制項目2（也許定制項目1是塞納），它是標志性F1的精神繼承者，它也有3個座位和一個中心駕駛位置。它還保持了1992年的世界速度記錄，每小時240.1英里（386.4公里/小時），直到2005年，KoenigseggCCR登上了它的舞臺，發(fā)布了241.63英里（388.87公里/小時）的v-max。

現(xiàn)在，邁凱輪本身已經(jīng)向我們展示了幾張偽裝原型的圖像，首席測試員克里斯·古德溫（Chris Goodwin）后來搬到了阿斯頓·馬?。ˋston Martin），在駕駛座。它還說，它將是終極系列賽的大圖爾，同時也是“有史以來最快的邁凱輪”，盡管我們不知道這是否包括塞納。

不管怎么說，一個看起來很像沃金發(fā)布的原型最近在視頻中被捕獲。毫不奇怪，它被偽裝覆蓋，正如描述所說，缺乏第三個座位，這可能意味著它是一個早期的，基于720S的測試騾子，這是有意義的，因為生產(chǎn)汽車直到2019年才被期望。

像所有邁凱輪一樣，BP23將使用MonoCage碳纖維底盤，很可能是一種進化的形式，由于它是一個終極系列，我們認為它將由一個混合動力系統(tǒng)，就像P1，包括雙渦輪4.0升V8，它在720S的首次亮相，以及一個電動馬達，總輸出超過1000HP。

我們還期待該公司的電液懸架的最新迭代，它與滾杠一起運行，再加上一級方程式激發(fā)的即時動力輔助系統(tǒng)（IPA S），它通過電動機在加速方面提供了瞬間的提升，以及在P1中引入的拖動減少系統(tǒng)（D RS）。