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此前,國(guó)內(nèi)對(duì)皮卡車型有諸多限制,皮卡在很多場(chǎng)合的使用都受到一定程度的限制,使皮卡在國(guó)內(nèi)的普及率并不高。但隨著生活水平不斷提升,各地對(duì)皮卡車型逐步解禁,皮卡市場(chǎng)有了更大的發(fā)展空間,開(kāi)始向高端化、新能源化等新趨勢(shì)發(fā)展。而在國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)中,江鈴域虎系列一直是備受矚目的車型,其中江鈴域虎7憑借美式硬派氣質(zhì)在一眾皮卡中脫穎而出,成為皮卡車中個(gè)性與前衛(wèi)的象征。
美式風(fēng)格的造型使江鈴域虎7極具個(gè)性,大嘴式的前格柵樣式搭配夸張的前包圍,濃濃的美式風(fēng)造型讓江鈴域虎7在皮卡領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟,在一眾皮卡中極具辨識(shí)度。它的前大燈采用刀柄式的造型,給人一種犀利的視覺(jué)觀感,全系均為鹵素光源,具備自動(dòng)大燈功能。另外前霧燈和LED日間行車燈采用分體環(huán)繞式設(shè)計(jì),在皮卡車型中也屬比較少見(jiàn)。
在動(dòng)力上,江鈴域虎7擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,其中柴油版搭載的是全球知名的PUMA 2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配以傳奇車型路虎衛(wèi)士的博世第三代高壓共軌技術(shù),峰值扭矩可達(dá)375N·m,峰值功率可達(dá)103kW,工信部綜合百公里油耗僅為7.9L。而汽油版搭載的是連續(xù)兩年榮獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之稱的EcoBoost2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩可達(dá)325N·m,峰值功率可達(dá)151kW,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。
江鈴域虎7在越野配置上也擁有專業(yè)級(jí)越野車的配置。為戶外探索江鈴域虎7配置了瑪吉斯品牌專業(yè)越野輪胎,強(qiáng)度高,面對(duì)不同路況都能駕輕就熟,增加駕駛樂(lè)趣的同時(shí)更提供安全保護(hù)。江鈴域虎7還擁有225mm的最小離地間隙 ,28.5°的接近角和25°的離去角,能夠從容駕馭泥地、沙地、草原、冰雪路況。另外,搭配的博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)最佳四驅(qū)操控,出色的懸掛和扎實(shí)的越野底盤,可以在戶外自由飛馳。
在今后的車市需求中,皮卡車的需求將更偏向乘用化、高端化發(fā)展。而江鈴域虎7有著美式皮卡的野性、家用皮卡的實(shí)在、高端皮卡的配置,憑借乘用、商用、越野等多功能特性成為皮卡車中標(biāo)桿式的存在。
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