標(biāo)致在法蘭克福車展上帶來30輛強(qiáng)勁的陣容

隨著一年一度的法蘭克福車展的臨近，越來越多的汽車制造商正在公布其產(chǎn)品陣容的詳細(xì)信息。標(biāo)致將與之并駕齊驅(qū)，在30輛車的展覽中，將首次亮相新一代標(biāo)致308。

法國品牌還將通過驚人的標(biāo)致208 T16派克峰賽車(上圖)和獲得紐伯格林24小時耐力類的208 GTi來提高賽車運(yùn)動的信譽(yù) 最近發(fā)布的308 R Concept也將與具有創(chuàng)新的Euro 6柴油排放控制技術(shù)的新型“ BlueHDi”模型一起展出。

廣受贊譽(yù)的HYbrid4柴油-電動混合動力產(chǎn)品還將與兩款創(chuàng)新型混合動力汽車一起展出：208 HYbrid FE“演示器”和2008 HYbrid Air Concept。RCZ R運(yùn)動型雙門轎跑車和Onyx Supercar Concept 陣容齊全。

五門標(biāo)致308掀背車的九個示例將以精致而現(xiàn)代的外觀設(shè)計，直觀的標(biāo)致i-Cockpit內(nèi)部以及卓越的品質(zhì)和精致感為特色，并輔以一系列現(xiàn)代和省油動力總成。

308掀背車基于全新的Efficient Modular Platform 2(EMP2)架構(gòu)構(gòu)建，使該車成為同類產(chǎn)品中最輕的車型。車身比即將推出的型號輕140公斤，全長4250毫米，也是最緊湊的。減少的懸垂和空氣動力學(xué)設(shè)計保證了出色的動態(tài)性能和非常寬敞的內(nèi)部空間。

標(biāo)致致力于創(chuàng)造一款價格可承受的，超過141mpg的量產(chǎn)車，而混合動力技術(shù)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵一步 308提供的發(fā)射將是5個汽油和HDI柴油發(fā)動機(jī)，與綠色的是一個1.6升的HDi 92，其產(chǎn)生的CO 2 的剛93克/ km的排放。

2014年春季，全新308將受益于創(chuàng)新的三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)-1.2升e-THP。BlueHDi模型也將可用，包括排放量僅為82g / km的發(fā)動機(jī)，以及下一代六速自動變速器。

2008 HYbrid Air(右)是一款結(jié)合了汽油發(fā)動機(jī)和壓縮空氣動力總成的汽車。后一種元素可通過制動和減速來回收能量，并將于2016年開始應(yīng)用于B和C段標(biāo)致汽車和廂式貨車。208HYbrid FE“演示器”

還探索了先進(jìn)技術(shù)。，由標(biāo)致與道達(dá)爾合作開發(fā)。該車僅排放49g / km的CO 2，但可以在8.0秒內(nèi)從零加速到100km / h。令人印象深刻的結(jié)果是由于優(yōu)化的空氣動力學(xué)特性，先進(jìn)的工程方法(包括利用復(fù)合材料和聚碳酸酯)減輕了重量。