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當豐田推出普銳斯時,它期望它成為最暢銷的產(chǎn)品。然而,我們懷疑,它甚至會認為一個人會變成一個魔鬼的賽車手。
好的,這個特殊的例子沒有包裝股票混合動力系統(tǒng)和電池,因為這些被交換了一個增壓6.2升V8從道奇挑戰(zhàn)者SRT地獄貓。
由股票單位生產(chǎn)的707匹馬(717PS/527k W)根本不足以滿足這輛豐田普銳斯的需求,豐田普銳斯隨后迎來了4.5升的惠普爾增壓器、特殊排氣裝置,可能還有其他內(nèi)部裝置。至于結(jié)果,這將是一個強大的1000馬力(1,014PS/746k W)。
同樣值得關(guān)注的是:Teslonda是一款20世紀70年代的本田雅閣,它可以超越布加迪
盡管投入了所有的工作,臥鋪實際上比普通挑戰(zhàn)者SRT地獄貓輕。事實上,據(jù)說它有1300磅(590公斤)輕,這使它成為一個絕對的野獸在拖曳帶。
你也不應(yīng)該把你的錢賭在SRT魔身上,因為它不能應(yīng)付這輛豐田普銳斯,也不應(yīng)該賭在以前的混合動力在拖曳帶上遇到的一堆其他機器上,因為它遠遠優(yōu)越。
現(xiàn)在,在接下來的兩個視頻張貼在頁面底部,我們將提醒您,豐田普銳斯SRT8,正如它最初的洗禮,歡迎游客在2017年SEMA展,在拉斯維加斯。我們當時很少知道它遠不止是一個概念...
杰·雷諾也是在他自己的車庫里親眼見到的,不用說,他對此印象深刻。
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