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Seat跟隨了Volkswagen up的腳步!斯柯達Citigoe iV和Mii Electric。取代內(nèi)燃機(ICE)版本,該品牌的第一輛電動汽車將于今年晚些時候投產(chǎn),客戶交付將于2020年開始。
價格將在適當(dāng)?shù)臅r候公布,但是作為大眾集團一部分的西班牙汽車制造商表示,它將是市場上最便宜的電動汽車之一。
對于日常通勤者來說,Mii Electric有足夠的續(xù)航里程。電池充滿電后,它可以在WLTP循環(huán)中行駛260公里(162英里)。用直流快速充電器充電從0到80%只需要一個小時,而把它插到普通的家用插座上則需要一夜的時間。
還要注意:大眾的up絕對不適合里程焦慮的駕駛者
憑借83 PS (82 hp / 61 kW)和212 Nm (156 lb-ft)的瞬時轉(zhuǎn)矩電機,Mii electric顯然不會打破任何速度記錄。盡管如此,它對城市汽車來說還是相當(dāng)靈活的,能夠在3.9秒內(nèi)從靜止加速到50公里/小時(0-31英里/小時)。
除了外部的標(biāo)志和新的車輪,設(shè)計沒有任何變化。看看機艙,你會看到一個新的儀表盤,方向盤上的皮革,手剎車桿和齒輪把手,周圍的燈光和加熱的座椅。它還支持通過智能手機應(yīng)用遠程訪問,并獲得標(biāo)準(zhǔn)的巡航控制、車道偏離警告和交通標(biāo)志識別。在251升(8.9 cu-ft)時,引導(dǎo)空間也沒有改變。
Seat最終將允許記者正式進入Mii電動車,但在那之前,AutoTrader有機會親自檢查,并拍攝了一段關(guān)于西班牙電動車的視頻。
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