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現(xiàn)代汽車將于2019年下半年在推出其KonaEV。有了這一點,韓國公司將成為國內首家推出遠程電動SUV的汽車制造商?,F(xiàn)代正在考慮在引進更多的電動汽車,并計劃從這里出口一些車型。在9月早些時候在舉行的2018年MOVE峰會上,汽車制造商確認將在該國推出三款電動汽車(包括科納電動汽車)。
雖然科納電動車的細節(jié)已經知道,現(xiàn)代沒有說任何關于其他兩輛電動車。由于現(xiàn)代計劃從向南亞其他市場出口電動汽車,它可能希望在次開發(fā)新的經濟型汽車。
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另一款現(xiàn)代電動車可能是一款基于Carlino概念的緊湊型SUV。一款基于相同概念的傳統(tǒng)動力SUV已經得到確認,并將于2019年4月在上市?,F(xiàn)代尚未確認新平臺是否支持電動化,但考慮到全球對電動化的推動,我們認為這只是可能的。
如果我們的假設是正確的,來自現(xiàn)代的經濟型電動汽車將與電動版的MahindraS201相競爭,預計到2020年,這將沖擊市場。電氣化的S201將有一個聲稱的最高速度150公里和一個充電范圍250公里。
現(xiàn)代尚未給出另兩輛電動汽車的時間表,它計劃推出后科納電氣。盡管如此,我們預計這家汽車制造商將在2023年前將它們帶到我們的海岸,屆時CAFE(企業(yè)平均燃料經濟)規(guī)范將在變得更加嚴格。擁有更多的電動汽車將使現(xiàn)代汽車能夠繼續(xù)銷售它的傳統(tǒng)汽車,而不需要給它們通電,因此,在大眾市場上也保持競爭力。
另據解讀:現(xiàn)代擬在QX I(Carlino)下方推出入門級SUV
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