沃克斯豪爾eCorsa的名字被確認(rèn)為2020年的電動(dòng)掀背車(chē)

沃克斯豪爾(Vauxhall)確認(rèn)了其下一代福特嘉年華競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手電動(dòng)版的e Corsa名稱，該電動(dòng)版將 在2020年常規(guī)Corsa車(chē)型之后推出。

全電動(dòng)掀背車(chē)將與最近確認(rèn)的Grandland X PHEV，下一輛Ampera-e和Vauxhall不斷發(fā)展的電動(dòng)陣容中的電動(dòng)貨車(chē)并排放置。這些模型將在Vauxhall的母公司PSA Group的長(zhǎng)期電氣化計(jì)劃中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

該計(jì)劃指出，到2024年，每種Vauxhall車(chē)型都將配備電動(dòng)動(dòng)力總成，其中小型車(chē)的電池電源，大型車(chē)型的混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力。這些模型將與燃燒引擎替代品一起出售，而不是單獨(dú)出售。

最初計(jì)劃采用沃克斯豪爾前所有者通用汽車(chē)開(kāi)發(fā)的結(jié)構(gòu)作為下一代Corsa的基礎(chǔ)，但現(xiàn)在將以與下一代Peugeot 208和 CitroënC3 相同的CMP體系結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)。這一轉(zhuǎn)變使eCorsa能夠使用eCMP基礎(chǔ)。

該電動(dòng)平臺(tái)將與下一個(gè)208和C3的電動(dòng)版本共享。盡管沒(méi)有提供續(xù)航里程的詳細(xì)信息，但雷諾佐伊(Renault Zoe)，日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf)和現(xiàn)代科納電氣(Hyundai Kona Electric)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的 續(xù)航里程在250到292英里之間，這意味著PSA車(chē)型從一次充電就需要提供相近的距離才能具有競(jìng)爭(zhēng)力。

通過(guò)使用CMP平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的協(xié)同效應(yīng) 已幫助Vauxhall將新型Corsa的開(kāi)發(fā)成本降低了一半。這將是首款在PSA平臺(tái)上建造的Vauxhall(和Opel)汽車(chē)。PSA所有權(quán)將使Vauxhall汽車(chē)使用的所有通用平臺(tái)都被PSA平臺(tái)所取代，從而將CMP和EMP2減少到九種。

發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此，它將從10個(gè)系列減少到僅四個(gè)系列。PSA對(duì)電氣化的承諾是，其工程師正在開(kāi)發(fā)新的動(dòng)力總成，從一開(kāi)始就與混合動(dòng)力兼容，而不是在后期進(jìn)行調(diào)整。陣容包括新的1.6汽油四缸，1.2汽油三缸和輕型1.5柴油。

電動(dòng)車(chē)型目前僅占新車(chē)銷(xiāo)量的一小部分，但在英國(guó)市場(chǎng)上卻占有5.8%的份額，但Corsa是沃克斯豪爾在英國(guó)銷(xiāo)量最大的車(chē)型(目前是英國(guó)銷(xiāo)量第五的車(chē)型)。電動(dòng)版本可能會(huì)成為該細(xì)分市場(chǎng)的重要參與者。