2020年寶馬225xe Active Tourer的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)了25%

寶馬將最新一代電池技術(shù)應(yīng)用于225xe Active Tourer插電式混合動(dòng)力車，提高了小型貨車的效率和電動(dòng)汽車的行駛里程。

新寶馬225xe Active Tourer的鋰離子電池現(xiàn)在總能量為10.0 kWh，高于之前的7.7 kWh。它可以在傳統(tǒng)的家用插座上用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備充電電纜充電5小時(shí)左右，也可以用可選的寶馬i Wallbox充電3小時(shí)15分鐘。

配備了新電池的225xe Active Tourer在全電動(dòng)模式下可以行駛55至57公里(34至35英里)，比之前的版本增加了25%。

插電式混合動(dòng)力模式現(xiàn)在也提高了15%的效率，因?yàn)槠骄剂舷南陆档矫?00公里1.9 - 1.7升(英國(guó)148.7 - 166.1英里/加侖)，與此同時(shí)，綜合電力消耗每100公里20.1 - 18.5千瓦時(shí)(WLTP)。此外，二氧化碳數(shù)據(jù)也下降到47 - 42克/公里。

與之前一樣，寶馬225xe Active Tourer的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)使用的是1.5升渦輪增壓三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為136 PS(134馬力/ 100千瓦)，通過六速步進(jìn)自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)前輪。內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)由88 PS (87 hp / 65 kW)電機(jī)驅(qū)動(dòng)后軸，使225xe Active Tourer系統(tǒng)輸出224 PS (221 hp / 165 kW)和AWD能力。

這使得插電式混合動(dòng)力模型能夠在6.7秒內(nèi)從0加速到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))，并達(dá)到202公里/小時(shí)(125英里/小時(shí))的最高速度。在純電動(dòng)駕駛模式下，225xe Active Tourer最高時(shí)速可達(dá)131公里/小時(shí)(81英里/小時(shí))。

插電式混合動(dòng)力模型可作為一個(gè)優(yōu)勢(shì)模型，運(yùn)動(dòng)線模型，豪華線模型，和M運(yùn)動(dòng)模型，與所有的可選的額外可用于改頭換面的寶馬2系列活動(dòng)游客陣容。