評(píng)測(cè)：2019款標(biāo)致508怎么樣及凱迪拉克CT5怎么樣

2022-07-31 02:35:01 編輯：溥以謙來(lái)源：

導(dǎo)讀此次我們選擇這輛配置相對(duì)高的全新標(biāo)致508L進(jìn)行繞樁的測(cè)試，切換到運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)現(xiàn)它的懸架還是偏向柔軟的風(fēng)格，不過(guò)試駕過(guò)程中的車型可控...

此次我們選擇這輛配置相對(duì)高的全新標(biāo)致508L進(jìn)行繞樁的測(cè)試，切換到運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)現(xiàn)它的懸架還是偏向柔軟的風(fēng)格，不過(guò)試駕過(guò)程中的車型可控性很高，重心轉(zhuǎn)移速度快，駕駛起來(lái)難度不大。

在繞樁測(cè)試時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向反應(yīng)還是比較快，指向也相當(dāng)精準(zhǔn)，車身能夠快速的響應(yīng)駕駛員的轉(zhuǎn)向動(dòng)作，節(jié)奏控制起來(lái)難度不大，擁有一定的操控感。

凱迪拉克官方曝光了旗下全新后驅(qū)轎車CT5。新車將提供風(fēng)尚版車型和運(yùn)動(dòng)版車型，兩種車型整體布局沒(méi)有很大的差別，主要在細(xì)微之處有變化，而凱迪拉克CT5將于4月16日的紐約國(guó)際車展首次亮相。

外觀方面，新車前臉為扁平化的盾牌造型，格柵內(nèi)部風(fēng)尚版車型風(fēng)尚版的則為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)版則為蜂窩狀的設(shè)計(jì)。凱迪拉克CT5內(nèi)部體現(xiàn)了高科技和高觸感，動(dòng)力方面將搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系標(biāo)配全新10速手自一體變速箱。

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