雪鐵龍管理人員認(rèn)為該品牌的產(chǎn)品線中沒有熱艙口

雪鐵龍一直有興趣推出一個(gè)WRC啟發(fā)的熱艙口，直到最近，但他們已經(jīng)轉(zhuǎn)移了重點(diǎn)在舒適，而不是性能。

該品牌的產(chǎn)品總監(jiān)澤維爾·標(biāo)致(XavierPeugeot)在接受TopGear采訪時(shí)否認(rèn)開發(fā)了一個(gè)新的熱點(diǎn)艙口。

Xavier Peugeot說：“我們可能有潛力以更大的力量銷售一些產(chǎn)品，但更重要的是專注于我們的新品牌戰(zhàn)略舒適?！毖╄F龍的首席執(zhí)行官琳達(dá)·杰克遜(LindaJackson)加強(qiáng)了他的聲明，她聲稱“雪鐵龍的DNA并不是要有非常高性能的引擎”。

一個(gè)熱艙口版本的C3，將利用雪鐵龍的功績，在WRC，在那里，它有著悠久的歷史，將競爭的雷諾克里奧RS，大眾Polo GTI和福特嘉年華ST。

它的發(fā)展也不應(yīng)該那么昂貴，因?yàn)殒⒚闷放茦?biāo)致已經(jīng)有一個(gè)GTi版本的208。它的動(dòng)力是208馬力和300海里(221磅英尺)1.6升渦輪增壓四，可以覆蓋0-100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))的沖刺在一個(gè)體面的6.5秒前，以230公里/小時(shí)(143英里/小時(shí))最大限度。

推出于2016年年中，最新雪鐵龍C3是一個(gè)強(qiáng)有力的銷售在歐洲。時(shí)髦的超級(jí)迷你提供了大量的個(gè)性化選項(xiàng)，包括36種不同的顏色組合。

在其最強(qiáng)大的形式，新的C3是提供120 ps(118馬力)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。而且它可能會(huì)繼續(xù)是最勇敢的版本，因?yàn)樵诠镜年嚾葜胁粫?huì)有C3 VTS或GTi，至少在可預(yù)見的將來是這樣。