別克君越Avenir轎車的起步價(jià)為45795美元

在高檔交通方式的市場中，別克更多地屬于“高級(jí)”類別，而不是完全屬于“豪華”。但隨著君越Avenir的引入，它正在進(jìn)入上游?；谠撈放频钠炫炥I車，Avenir版本將別克帶入凱迪拉克領(lǐng)域：盡管官方定價(jià)尚未公布，但據(jù)汽車新聞報(bào)道，該車將搭載制造商建議的零售價(jià)45795美元（包括目的地）。

這意味著3,700美元的溢價(jià)超過了次優(yōu)高級(jí)車型（新的一年起始價(jià)為42,095美元），比2017年君越（LaCrosse）的32,990美元的基礎(chǔ)價(jià)格高出近14,000美元。

同樣可以說明問題的是，君越Avenir現(xiàn)在的價(jià)格如何與凱迪拉克的大兄弟相比：4萬6千美元將使你進(jìn)入中型CTS或全尺寸XTS的基本版本，盡管不是進(jìn)入最高的CT6，起價(jià)超過5萬4千美元。盡管如此，君越Avenir的裝備還是相當(dāng)精良的.不要指望訂單上有很多實(shí)質(zhì)性的選擇——除了全輪驅(qū)動(dòng)，這將價(jià)格提高到47,995美元。

雖然它是別克的旗艦轎車，但它并不是該品牌提供的最昂貴的車型：類似的Avenir版本的大型新Enclave跨界車起價(jià)為54,495美元（交付），將它（以凱迪拉克的方式）放置在較小的XT5（4萬美元）和基于卡車的Escalade（起價(jià)略低于7萬5千美元）之間。

如果這些價(jià)格對(duì)一輛別克來說有點(diǎn)讓你吃驚的話，那么汽車制造商本身就會(huì)感覺到不一樣——很顯然，客戶也是如此。別克說，大約90%的君越購買者已經(jīng)在購買前兩款車型中的一款，而且自從推出新的Enclave以來，35%的人選擇了Avenir車型。

這是一個(gè)戰(zhàn)略，姐妹品牌GMC已經(jīng)很好地跟隨其Denali子品牌，我們不會(huì)驚訝地看到別克推出更多的Avenir車型在未來幾年。