四缸雪佛蘭Silverado可以拖得很好

一輛四缸發(fā)動機(jī)的全尺寸皮卡？是。事情發(fā)生了。是真的。沒事的。不必驚慌，太陽每天早晨都會升起。此外，看看功率規(guī)格一分鐘：310馬力，348磅英尺的扭矩從1500轉(zhuǎn)。在我看來是健康的卡車號碼。甚至可以拉車的人。而且，別擔(dān)心，雪佛蘭并不是聲稱擁有2.7升發(fā)動機(jī)的Silverado可以拖走5噸礫石。這個四輪驅(qū)動，雙駕駛室的例子，最大拖車容量是6700磅.這比同等的V6卡車少800磅，比V8少了1噸以上。這不需要諷刺。需要做個測試。碰巧我腦子里有一件事。我家有一艘17.5英尺長的拉森敞開式汽艇，它需要從位于密歇根州特拉弗斯城的舊家搬到底特律地鐵。這不是一個特別沉重的負(fù)擔(dān)。這艘裝滿燃料的船重約2，250磅，它乘坐的拖車重約750磅。除此之外，我還有一堆不太重但很大的東西要拖下來。我們將重達(dá)幾百磅，將有效載荷和拖曳的總重量定為3500磅。

但首先我得去特拉弗斯城。只有我和一些工具在卡車上，我出發(fā)了240英里的旅程，設(shè)置巡航控制在80英里每小時。我到了我叔叔的地方，船上的平均時速為21英里，與環(huán)保署的總和相符。在做了一些準(zhǔn)備工作之后，是時候給Silverado裝些東西了。我們可憐的家庭小艇和拖車多年來一直被忽視。我對輪胎的狀況、軸承和所有的東西都很緊張，所以我?guī)砹舜罅康男蘩砗透鼡Q拖車輪胎的設(shè)備：杰克、千斤頂、斷路器桿、工具、棘輪皮帶等等。除此之外，我還拖著滑水板、一個尾翼、內(nèi)胎、油箱、船蓋和三個我叔叔不想要的55加侖塑料桶。幸運的是，雪佛蘭的最新輕型卡車包括12個捆綁地點，每個角落3個.

我終于把卡車裝好了，是時候搭便車了。這個Silverado確實有一個跟蹤包，包括一些叫做“搭便車指南”的東西。這是一個后備式的相機(jī)，瞄準(zhǔn)的地方，并畫了一條直線橙色線就在它的后面，給你一種精確的瞄準(zhǔn)方式。在沒有任何指導(dǎo)的情況下，我能夠把球直接放在耦合器下面，連接起來，開始回家的旅程。

當(dāng)我第一次出發(fā)的時候，我會承認(rèn)銀華多發(fā)出了一些讓我心煩意亂的聲音。聽到一聲四缸的嗚嗚聲一開始就覺得不自然--聽起來既辛苦又緊張，就像一臺工作過度的機(jī)器，關(guān)鍵部件變熱了。我檢查了所有的計量器。冷卻劑和油溫都是正常的。但是噪音仍然困擾著我，直到我注意到我申請的油門有多小。所以我搞砸了。八速變速器啟動了幾個齒輪，我出發(fā)了，加速速度如你所期望的那樣，一輛卸下的四缸卡車。很明顯，Silverado I4有足夠的后備力量，我是多疑的。神經(jīng)穩(wěn)定下來后，我合并到高速公路上，以每小時68英里的速度進(jìn)行巡航，然后向家走去。Silverado可以跑得更快，但我仍然對拖車輪胎感到緊張。

當(dāng)我停在我的車道上時，我檢查了滑下來的燃油經(jīng)濟(jì)性：每加侖13.9英里。還不錯。我的往返行程超過480英里，平均每加侖返回16.8英里。而且，除了偏執(zhí)狂，2.7升的作品如所稱，沒有任何戲劇性。此外，乘坐是愉快的負(fù)荷，剎車工作良好(沒有電動拖車剎車這一設(shè)置)，并證明座椅足夠舒適的漫長的一天?，F(xiàn)在是指出幾個注意事項的好時機(jī)。我的船/拖車組合加起來略超過最大拖曳率的一半。我去過的密西根州只有幾座起伏的小山。天氣溫暖，陽光明媚，只有溫和的風(fēng)。不是理想的條件，而是接近。我并不是說這是最后的預(yù)告片測試，只是一個例子。在這個例子中，四缸Silverado工作得很好。選擇2.7升內(nèi)排-4 Silverado和它的八速自動變速器并不意味著你現(xiàn)在比任何人更好的裝備認(rèn)真工作。但是，如果你喜歡卡車，偶爾和你的船一起去湖邊玩，你現(xiàn)在知道一輛裝備精良的卡車能做得很好。最大的障礙，也是唯一的障礙是你的心理障礙。