特斯拉以三電機(jī)動(dòng)力總成原型吹捧賽道記錄

特斯拉正在為Model S開(kāi)發(fā)一種新的三電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，它將比特斯拉目前的“荒謬模式”更快地加速，該公司周三表示。為了向Spaceballs致敬，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克稱這個(gè)新系統(tǒng)為“格子花呢”。

特斯拉承諾推出一款價(jià)格高達(dá)20萬(wàn)美元的敞篷跑車(chē)

“格子動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)距離生產(chǎn)還有一年左右的時(shí)間，” 馬斯克發(fā)推文說(shuō)。他說(shuō)它可用于Model S，Model X和新款Roadster，但不是低端Model 3和Model Y.他說(shuō)新設(shè)計(jì)“將比我們目前的產(chǎn)品成本更高，但低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“。

周三，特斯拉在Laguna Seca賽道測(cè)試了這款加速型號(hào)S的原型。該車(chē)的單圈時(shí)間為1：36.555，特斯拉表示這是一款四門(mén)轎車(chē)的新紀(jì)錄。您可以在這里觀看錄制設(shè)置圈的視頻。

紐伯格林可能是這個(gè)星球上最模擬的地方

該計(jì)劃公布一個(gè)星期后，麝香啾啾特斯拉將有一個(gè)S型在 紐伯格林賽道在德國(guó)。這是保時(shí)捷在那里測(cè)試自己的Taycan電動(dòng)車(chē)并在7分42秒內(nèi)完成一圈的明顯反應(yīng)。但賽道官員很快指出，特斯拉沒(méi)有在賽道上留出時(shí)間進(jìn)行創(chuàng)紀(jì)錄的嘗試。馬斯克后來(lái)被迫承認(rèn)特斯拉不會(huì)在不久的將來(lái)在那里進(jìn)行創(chuàng)紀(jì)錄的嘗試。

Model S的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)具有令人印象深刻的加速功能。然而，有些人試圖在紐伯格林和其他地方設(shè)置比賽記錄，在賽道上幾分鐘后電池過(guò)熱就會(huì)遇到問(wèn)題。例如，2014年，Jalopnik的Robb Holland 在紐伯格林駕駛Model S，但由于電池過(guò)熱問(wèn)題，大約三分鐘后被迫放慢速度。(公平地說(shuō)，其他電動(dòng)汽車(chē)也有類(lèi)似的挑戰(zhàn)。)在拉古納塞卡等較短的賽道上，這不是一個(gè)問(wèn)題 。