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One:1配備了更輕的碳纖維底盤和全主動式空氣動力學(xué)系統(tǒng)

2022-08-02 09:28:20 編輯:洪家珊 來源:
導(dǎo)讀 gera One:1慶祝Koenigsegg成立20周年,并被冠以世界上第一臺超級跑車的稱號。這種有限的超級超級跑車是科尼賽克所稱的世界上第一種1:1(O...

gera One:1慶祝Koenigsegg成立20周年,并被冠以“世界上第一臺超級跑車”的稱號。這種有限的超級超級跑車是科尼賽克所稱的世界上第一種1:1(One:1)功率遏制重量比的量產(chǎn)汽車(kg / hp)。

Agera One:1重1,340公斤,可通過連接雙離合7速變速箱和電子差速器的5.0升雙渦輪V8發(fā)動機產(chǎn)生1340公噸馬力(1322bhp)。

基于Agera,One:1配備了更輕的碳纖維底盤和全主動式空氣動力學(xué)系統(tǒng),在前分離器下方設(shè)有獨立的左,右前襟翼,并通過液壓驅(qū)動的頂部安裝雙平面后機翼。

這款新的瑞典野獸在160英里每小時的速度下產(chǎn)生610千克的下壓力,并且在公路合法生產(chǎn)的輪胎上具有令人印象深刻的2G轉(zhuǎn)彎能力。

它不僅涉及功率和改善的空氣動力學(xué)性能,而且在3G和GPS控制的預(yù)測主動底盤和航空跟蹤模式方面在技術(shù)上也相當(dāng)先進。3G連接用于遙測,性能,單圈時間和軟件升級,包括所有者的iPhone應(yīng)用程序。

例如,為了減輕重量,與鋁制同行相比,3D打印的鈦制排氣尾件節(jié)省了400克。

Koenigsegg表示,最高速度并不是優(yōu)先考慮的問題,因為One:1是專注于賽道的賽車-但是,它有望成為世界上最快的認證量產(chǎn)車,最高時速超過273mph(440 km / h) )。

將只生產(chǎn)六輛汽車,外加開發(fā)用汽車,每輛都在本周的日內(nèi)瓦發(fā)布會之前售出。


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