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評測：福特F-150LTD怎么樣及零跑S01怎么樣

2022-08-02 12:44:41 編輯：澹臺英全 來源：
導讀 福特F-150LTD搭載3.5T雙渦輪增壓發(fā)動機，足以使它發(fā)揮車子的潛能，現(xiàn)如今三缸當?shù)赖哪甏?，想開到純正的V6發(fā)動機已經(jīng)是實屬不易，很高興福特...

福特F-150LTD搭載3.5T雙渦輪增壓發(fā)動機，足以使它發(fā)揮車子的潛能，現(xiàn)如今三缸當?shù)赖哪甏?，想開到純正的V6發(fā)動機已經(jīng)是實屬不易，很高興福特F-150LTD還保持著美系車一貫傳統(tǒng)。大排量就是王道，它的3.5T發(fā)動機動力輸出十分直接，超車信心非常足，搖下車窗，靜靜聆聽V6的怒吼和渦輪的嘯叫，這才叫聲浪。

它的10AT變速箱換擋過程異常平順而且不拖泥帶水，急加速時它會立刻連降兩檔，隨著轉(zhuǎn)速攀升到紅區(qū)才會進行升檔動作，所以動力做得到跟腳，而巡航的時候，它會盡可能的早升檔以維持較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間達到省油的目的。

零跑S01在駕駛的時候，它轉(zhuǎn)向是三種不同的手感。對于女性駕駛員而言，舒適模式最合適，方便日常操作，不會出現(xiàn)太沉的表現(xiàn)。運動模式則是偏沉的轉(zhuǎn)向風格，比較適合男性駕駛員。

不管哪種轉(zhuǎn)向模式，都有不錯的指向性，而且也很精準，車頭響應(yīng)很及時，開起來的運動性能很好。另外，在隔音方面，這款零跑S01沒有聽到明顯的電流聲，高速行駛下，會有明顯的風噪，這是需要提升的地方。


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