世界上第一輛會(huì)飛的汽車以268億盧比的價(jià)格上市

荷蘭的PAL-V國際公司推出了世界上第一輛名為“自由運(yùn)動(dòng)”的飛車，售價(jià)為40萬美元(約26.8億盧比)。這輛車，如果你能這么叫它的話，把一架飛機(jī)、一架直升機(jī)和一輛三輪摩托車混合在一起，看起來像是屬于另一個(gè)世界。

它像一輛折疊著翅膀的汽車一樣移動(dòng)，但在急轉(zhuǎn)彎時(shí)卻像一輛自行車一樣傾斜。起飛時(shí)，機(jī)翼展開，在后面的螺旋槳推動(dòng)它前進(jìn)。同時(shí)，頂部的旋翼加速起飛。有趣的是，盡管它看起來像一架直升機(jī)，但它需要一條跑道來起飛和降落。

起飛需要330米的空地，速度50公里每小時(shí)，而降落只需要30米的停機(jī)坪。它可以容納兩名乘客，重量只有664公斤。最大起飛重量為910kg，包括乘客和100升燃油。利伯緹只提供優(yōu)質(zhì)飲料，除了10%乙醇混合物(E10)外，還可以使用95辛烷值或更高的燃料。

最大工作高度3500米。如果以140公里/小時(shí)的恒定速度飛行，可以達(dá)到5.4公里/小時(shí)的最佳燃油效率，但速度可以達(dá)到180公里/小時(shí)。當(dāng)飛行時(shí)，引擎產(chǎn)生200PS的動(dòng)力，但一旦你撞到地面并開始像汽車一樣駕駛它，最大動(dòng)力下降到100PS。它在地球上漫步時(shí)的燃油效率為13.1kmpl。

該車使用了現(xiàn)代電子設(shè)備和陀螺儀，就像遙控?zé)o人機(jī)一樣，可以幫助飛行員在飛行過程中保持穩(wěn)定。這使得幾乎任何人駕駛汽車都很容易。但是僅僅有一張駕照是不夠的，你還需要一張飛行駕照才能讓它飛起來。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，該公司不僅必須遵守道路運(yùn)輸局的規(guī)定，還必須遵守航空的規(guī)定。雖然你可以用這些錢買一架飛機(jī)和一輛跑車，但你總是要在兩者之間做出選擇。自由做到了這一切。