起亞Seltos的燃油經濟性顯示可達每加侖31英里

毫無疑問，渦輪模型是最低效的

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就在幾個月前的洛杉磯車展上，2021款起亞Seltos正式亮相。現(xiàn)在它的燃油經濟性數(shù)據已經被環(huán)保署公布。緊湊型跨界車的數(shù)字與它的小靈魂兄弟大致相當，明顯好于較大的跑車。

Seltos有兩種不同的發(fā)動機，一種是146馬力的自然吸氣2.0升四缸發(fā)動機，與CVT相連，另一種是175馬力的渦輪增壓1.6升四缸發(fā)動機，帶有雙離合器變速器。前者有前輪驅動或全輪驅動，后者只有全輪驅動。不出所料，最高效的車型是前驅2.0升，城市燃油經濟性為29英里/加侖，高速公路燃油經濟性為34英里/加侖，兩者合計為31英里/加侖。加上全輪驅動后，這一數(shù)字降至27輛，31輛在高速公路上，29輛加在一起。在城市中，turbo Seltos以每加侖25英里的速度排在最后，在高速公路上是30英里，加起來是27英里。

與它的小兄弟，靈魂，塞爾托斯表現(xiàn)令人印象深刻，與前驅模型匹配的靈魂生態(tài)動力組合燃料經濟31英里。另一方面，turbo Soul的29 mpg的綜合評分比turbo Seltos要好。渦輪Seltos確實有四輪驅動，這是渦輪靈魂所缺乏的。事實上，沒有靈魂是可用的四輪驅動，一個有價值的賣點為Seltos。當將Seltos的數(shù)字與同樣提供全輪驅動的更大的Sportage進行比較時，每一個版本的Seltos都比后者的綜合燃油經濟性數(shù)字(26 mpg)要好得多。

與其他小型跨界車相比，這款車運行良好?？纯辞膀尩母偁帉κ郑挥懈F的斯巴魯混合動力車和更小更便宜的尼桑Kicks和現(xiàn)代奧迪在燃油經濟性方面超過了Seltos。別克昂科系住了它。有了全輪驅動，Seltos也很有競爭力。非混合動力的斯巴魯-克洛斯特拉克的每加侖30英里加起來只比塞爾托斯多1英里，本田的HR-V與起亞并駕齊驅。

2020款起亞Seltos將于今年年初上市。底價將低于2.2萬美元。

2021年起亞Seltos的燃油經濟性顯示高達每加侖31英里，最初出現(xiàn)在汽車博客上是在2020年1月8日星期三