介紹下駕駛探歌坑洼起伏路面測試及探歌上坡輔助和陡坡緩降功能體驗

2022-08-03 21:11:00 編輯：司航玲來源：

導讀今天小編花姐給大家整理關于探歌坑洼起伏路面測試及探歌上坡輔助和陡坡緩降功能體驗，讓大家對于探歌坑洼起伏路面測試及探歌上坡輔助和陡坡...

今天小編花姐給大家整理關于探歌坑洼起伏路面測試及探歌上坡輔助和陡坡緩降功能體驗，讓大家對于探歌坑洼起伏路面測試及探歌上坡輔助和陡坡緩降功能體驗有一個全方面的了解，那么接下來就由花姐來給大家做個詳細的介紹吧。

1.駕駛探歌坑洼起伏路面測試

探歌是一汽-大眾旗下一款SUV，探歌配備Alcantara材質座椅、全景天窗、電動尾門、Beats Audio音響系統(tǒng)、10.3英寸Active Info Display全液晶儀表等，同時還提供前部碰撞預警等多種主被動安全配置。

2.探歌上坡輔助和陡坡緩降功能體驗

駕駛探歌在通過坑洼路面的時候，得益于充足的懸架行程，讓探歌的車身晃動在可以控制的范圍之內，并且從我們本次試駕的這輛車來看，車輛全程沒有內飾零件產(chǎn)生的異響聲，之前有個別車型在坑洼路行駛的時候，會有異響聲。

起伏的路面簡直就是小菜一碟了，探歌在通過的時候沒有任何的難度，而且車身的姿態(tài)也保持的不錯，大眾品質值得肯定。

大眾探歌在行駛到駝峰橋上坡的時候，我們體驗了一般上坡輔助功能，即便坡度比較大，也完全不用擔心會溜車，隨后你只要踩下油門，車輛會自行分配四輪的動力，輕松的通過。駝峰橋角度在20°座椅，下坡的時候我們也體驗了一把探歌的陡坡緩降功能。

探歌在開啟四驅模式的時候，陡坡緩降功能也已經(jīng)自動開啟了，所以在下坡的時候你需要控制好車輛的方向就可以了，陡坡緩降的速度標定比較的合理，不會讓你緊張的。

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