介紹下探歌四驅(qū)性能怎么樣及大眾探歌交叉軸測試性能

2022-08-03 21:31:41 編輯：竇娜彪來源：

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今天小編花姐給大家整理關(guān)于探歌四驅(qū)性能怎么樣及大眾探歌交叉軸測試性能，讓大家對于探歌四驅(qū)性能怎么樣及大眾探歌交叉軸測試性能有一個全方面的了解，那么接下來就由花姐來給大家做個詳細的介紹吧。

1.探歌四驅(qū)性能怎么樣

探歌誕生于大眾集團MQB A1模塊化平臺，該平臺為探歌帶來了全新的設(shè)計，更使探歌擁有更高的操控、配置和安全。例如，全液晶儀表、電子手剎、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等等，都是模塊化平臺所帶來的。

2.大眾探歌交叉軸測試性能

滑輪組的測試意義比較大，是非常檢驗車輛的四驅(qū)性能的脫困能力的，我們來看看探歌的四驅(qū)性能強不強吧，在這里探歌的兩個前輪一旦處于打滑的情況，四驅(qū)系統(tǒng)就馬上能分配到后輪，實現(xiàn)后輪的脫困，通過這樣的滑輪組是沒有問題的，小意思。

我們在測試的時候，通過滑輪組的時候沒有切換到后驅(qū)模式。車輛前輪有打滑的現(xiàn)象，但是只需要稍微加大油門，車輛便會自行脫困了。

大眾探歌在通過交叉軸測試項目的時候，只需要將車輛掛入M1擋，然后穩(wěn)穩(wěn)的給油門，車輛就會自動分配四輪的軸距，輕松通過交叉軸項目。

在通過交叉軸項目的時候，由于車輛四輪并非是全部附著在里面，所以車身會有所扭曲的，不過探歌即便在此狀態(tài)下，車門以及后備箱都可以正常開閉，高剛性車身功不可沒。

雙邊橋測試的難道也不高，探歌上的這套四驅(qū)系統(tǒng)幾乎都可以在第一時間將動力分配到其他車輪上。

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